EL 6 de enero, zarpó desde el Puerto de Valparaíso el buque científico Abate Molina y durante 28 días, los profesionales y técnicos de IFOP se dedicarán a caracterizar y evaluar el stock de los recursos anchoveta y sardina común presentes entre las Regiones de Valparaíso a Los Lagos, a partir de métodos hidroacústicos, durante el período de máximo reclutamiento y en el otoño inmediato.

El capitán del buque es José Echeverría (izq.) y el jefe del crucero el ingeniero pesquero René Vargas (Der.)

Los objetivos específicos

• Estimar el tamaño del stock de los recursos anchoveta y sardina común y su distribución espacial en el período de máximo reclutamiento a la pesquería presentes en la zona de estudio.
• Caracterizar y analizar en un contexto espacio-temporal, la composición demográfica y su variación interanual de los stocks evaluados mediante indicadores biológicos.
• Caracterizar y analizar las condiciones bio-oceanográficas presentes en el área de estudio y su relación con la distribución espacial de los recursos.
• Caracterizar las agregaciones de los recursos anchoveta y sardina común en el área de estudio.
• Implementar el Plan de Mejora Continua de los estudios de las evaluaciones hidroacústicas de los recursos pelágicos: anchoveta, sardina común, sardina austral y jurel, según corresponda, conforme a las prioridades identificadas en la elaboración del plan y al presupuesto disponible.

Las partes han acordado sustituir el acuerdo de empresa conjunta existente por un acuerdo de asesoría técnica, en virtud del cual Salmon Evolution prestará servicios de asesoría técnica en condiciones de mercado. Esto permite a Dongwon Industries avanzar en el proyecto bajo sus propios términos, con plena responsabilidad de su financiación.

• Salmon Evolution prestará servicios de asesoría técnica en condiciones de mercado, incluyendo disposiciones para el pago de regalías potencialmente significativas vinculadas a ciertos hitos operativos.
• Salmon Evolution no tiene más compromisos de inversión en virtud del nuevo acuerdo.
• Salmon Evolution sigue siendo un accionista minoritario y un contribuyente clave en el proyecto, aunque se espera que su participación actual del 49% se diluya con el tiempo.
• Salmon Evolution mantiene un contrato de cinco años en condiciones de mercado.

Ha fracasado la reunión celebrada este 12 de enero, en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) de Madrid, para intentar desbloquear el convenio colectivo del sector conservero de productos pesqueros, que regula las relaciones laborales de unos 30.000 trabajadores y 400 empresas en España. En un comunicado conjunto, los sindicatos CC.OO., CIG y UGT explican que el intento de mediación «terminou sen acordo polo bloqueo da patronal».Se celebró precisamente porque la Federación Española de Asociaciones de Industrias de Transformación y Comercializadores de Productos de la Pesca y de la Acuicultura (Feicopesca) denunció a estos tres sindicatos ante el SIMA porque bloqueaban el convenio.

Fuente: La Voz de Galicia | Lea el articulo completo aqui

Tras cincuenta años acompañando a la flota pesquera, Grupo Eurored ha construido una trayectoria basada en la tradición, la vocación y el compromiso con quienes trabajan en el mar. Su conocimiento profundo de las necesidades operativas de la pesca le ha permitido convertirse en un referente en la elaboración de aparejos y en el suministro integral de materiales de alto rendimiento.

El corazón de esta especialización es su oficina técnica, donde un equipo experimentado diseña aparejos optimizados para cada buque, trabajando con capitanes y armadores para desarrollar configuraciones eficientes y adaptadas a las exigencias del trabajo a bordo.

Fuente: Industrias Pesqueras | Lea el articulo completo aqui

• El contingente sin aranceles del «Loligo» aumenta un 50% frente a 2024, como resultado de una mejor campaña pesquera y la mejora del reglamento europeo propiciada por Conxemar
• Si se compara con 2023, año previo al cambio normativo, la partida beneficiada se ha disparado un 600%

La letra pequeña puede tener grandes consecuencias. Es una frase que resume a la perfección lo que ha ocurrido con el contingente arancelario (autonomous tariff quota o ATQ, en inglés) del calamar malvino, que permite importar 75.000 toneladas de Loligo exentas de tasas al año para que la industria europea del mar pueda abastecerse de forma competitiva. Una práctica habitual de las empresas es trabajar este cefalópodo en bloques congelados que luego se separan e individualizan, pero esta fórmula de transformación que no fue considerada válida hasta 2024 al no estar contemplada en el reglamento comunitario. 

Autor: Jorge Garnelo / Faro de Vigo | Lea el articulo completo aqui