La Armada argentina permitió el ingreso de una flota de 259 pesqueros chinos a la ZEE (Zona Económica Exclusiva) del país para refugiarse de una tormenta masiva con olas de siete metros de altura y vientos de más de cien kilómetros por hora. El Ministerio de Defensa también anunció que una vez pasada la tormenta los buques chinos regresaron a aguas internacionales.
Un avión de la Armada en coordinación con el Comando Conjunto Marítimo, desde el primero de marzo, realizó un seguimiento de la flota para garantizar que ningún barco se sintiera tentado a intentar pescar en la ZEE argentina. Esto se logró mediante un seguimiento minucioso de la velocidad de los buques, su rumbo y el AIS, Sistema de Identificación Automática, además de fotografías nocturnas de satélite cuando los poteros normalmente operan para atraer calamares.
Esta práctica es designada en términos navales como 'derecho de paso inocente' ayudando a evitar conflictos y en este caso particular, según la Armada argentina, la principal autoridad marítima de China realizó el pedido formal para proteger a sus embarcaciones que se encontraban operando en la llamada milla. 201, justo fuera de la ZEE.
Según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, los buques pesqueros pueden navegar hacia la zona costera del país siempre que se abstengan de cualquier actividad pesquera, tengan todas las luces para pescar apagadas y todos los artes de pesca claramente en cubierta y amarrados de forma segura. .[...]
El hombre, de nacionalidad surcoreana, presentaba síntomas de apendicitis. Un avión y un helicóptero de la Fuerza, con personal especializado a bordo, participaron de la asistencia.
La emergencia comenzó cuando el Centro Gestión de Tráfico Marítimo Comodoro Rivadavia tomó conocimiento de que un tripulante del buque pesquero SAE IN CHAMPION, que navegaba fuera de la Zona Económica Exclusiva argentina (a 261 millas náuticas de la ciudad de Puerto Madryn), presentaba fuertes dolores abdominales compatibles con un cuadro de apendicitis.
Tras entablar comunicaciones con la agencia marítima del barco y el consulado de Corea del Sur en Argentina, se dispuso la aeroevacuación del paciente para que reciba asistencia médica de inmediato.
Rápidamente, personal de la Prefectura, especialmente entrenado para este tipo de emergencias, despegó desde la Estación Aérea Comodoro Rivadavia a bordo de un helicóptero y se dirigió a la zona.
Con el apoyo de un avión de la Institución, el helicóptero se posicionó sobre el buque, cuando el mismo navegaba a 87 millas náuticas de la ciudad chubutense de Rawson (alrededor de 140 kilómetros) y, en una precisa maniobra, se descendió una canasta sanitaria y se izó al tripulante, mientras que en tierra se coordinaba el arribo de una ambulancia.
Una vez aterrizados, el hombre fue trasladado al Sanatorio de Trelew para una mejor atención.
Las flotas pesqueras industriales extranjeras, en su mayoría chinas, son embarcaciones dedicadas a la extracción de la pota o calamar gigante (Dosidicus gigas).
En el 2020 el gobierno peruano, mediante el Decreto Supremo N° 016-2020-PRODUCE1 introdujo nuevas regulaciones portuarias para el arribo de embarcaciones extranjeras, y en ellas se estipulan que todas las embarcaciones extranjeras deben contar con un equipo de seguimiento satelital que transmita su señal directamente (sin filtros a las autoridades peruanas), y no deben realizar actividades de pesca por períodos prolongados, ya que ambas condiciones han sido causantes de prácticas pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).
En ese momento se creyó que sería una iniciativa muy bien recibida por las flotas pesqueras industriales extranjeras, considerando que provenían de aguas distantes y son las que más usaban puertos y facilidades operativas en territorio peruano. Sin embargo, muy pocas quisieron adoptar las medidas estipuladas en el D. S. N° 016-2020-PRODUCE1, a pesar que esto significa navegar 7500 millas náuticas para hacer mantenimiento en el puerto de Zhoushan, con un costo aproximado de un millón y medio de dólares solo en transporte, según Alfonso Miranda (presidente del Comité del Calamar Gigante del Pacífico Sur “CALAMASUR”).[...]
Trinidad, Jefa de Tienda de Mercado Blumar, nos comparte la importancia de la certificación de Sello Azul de SERNAPESCA.
Descubre por qué este logro es tan significativo para Blumar ya que reafirma su compromiso con el cuidado sostenible de los recursos del mar, asegurando la calidad y origen legal de sus productos.
Un nuevo estudio FAO-GFCM sobre las mujeres en la pesca arroja luz sobre el papel, los retos y las oportunidades de las mujeres en la pesca en el Mediterráneo y el Mar Negro. Las mujeres ocupan algo menos de un tercio de todos los puestos de trabajo relacionados con la pesca en el Mediterráneo y el Mar Negro. Estas son las conclusiones de Women in fisheries in the Mediterranean and Black Sea region: roles, challenges and opportunities, un nuevo estudio publicado por la Comisión General de Pesca del Mediterráneo (CGPM) de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), en colaboración con la División de Pesca y Acuicultura de la FAO.
Los científicos destacaron problemas con la integración de datos, la proporcionalidad, el trato desigual de las flotas y la falta de análisis socioeconómico.
La EBFA pidió la suspensión de las normas defectuosas sobre aguas profundas y un nuevo enfoque para proteger las zonas vulnerables en colaboración con el sector.
La Alianza Europea de Pesca de Fondo (EBFA), que representa a más de 20 000 pescadores y 7 000 buques europeos, participó en el evento de Renew Europe «Protección de los ecosistemas marinos vulnerables en la UE: ¿Cómo mejorar la formulación de políticas de la UE?»
El Gobierno de Portugal ha autorizado la creación del Comité de Cogestión del Pulpo del Algarve, solicitado formalmente el pasado octubre y que implicará a más del 75 % de los titulares de licencia (más de 600 profesionales), así como a representantes de la administración, la pesca, la ciencia, las organizaciones no gubernamentales y la sociedad civil. Será el segundo comité de cogestión de una pesquería en Portugal, tras el trabajo pionero realizado con el percebe en la Reserva Natural de Berlengas.
Fuente: IndustriasPesqueras | lea el artículo completoaquí
Se invita a realizar comentarios sobre la última edición de la Norma para granjas de salmón de Mejores Prácticas en Acuicultura (BAP).
La edición 3.0 del Estándar BAP se publicó para un período de comentarios públicos y se invita a recibir respuestas antes del 5 de mayo.
La nueva versión de este estándar ampliamente utilizado incluye medidas para mejorar la seguridad de los buzos, una variedad de requisitos para promover un mejor bienestar de los peces y una nueva métrica para mostrar cuán dependiente es el régimen alimentario de una granja de los peces forrajeros.
En enero de 2024 se produjeron en Rusia 34,5 mil toneladas de filetes de pescado congelados. Esto es dos veces más que un mes antes y un tercio más que en enero de 2023, según el informe de Rosstat “La situación socioeconómica de Rusia”.
La producción de conservas de pescado aumentó un cuarto de año tras año, hasta 24,7 millones de latas convencionales. La producción de conservas de pescado aumentó un 9%. La producción de pescado salado en salmuera aumentó un 4,2%, hasta 6,4 mil toneladas, y la de pescado congelado en general, un 15%, hasta 219 mil toneladas.
Además, hay un aumento en la producción de embutidos, incluidos los embutidos para alimentación infantil. A finales de enero de este año, el país produjo 187.000 toneladas de embutidos, un 5,5% más que en enero de 2023.
La producción de productos cárnicos semiacabados aumentó un 3,7%, hasta 370 mil toneladas. Sin embargo, la producción de conservas de carne disminuyó un 16,8% respecto a enero de 2023. Según los resultados del primer mes del año, en el país solo se produjeron 38,2 millones de latas convencionales.
Las ventas en enero y febrero de 2024 se mantuvieron bajas, y la débil demanda mantuvo estable el mercado. El comercio fue lento en Mercamadrid de España, con volúmenes vendidos en enero de 982 toneladas de lubina y 810 toneladas de dorada.
Tras haberse mantenido bajos durante gran parte de 2023, los precios de la dorada han experimentado un fuerte repunte, y los precios del pescado de tamaño pequeño y mediano han aumentado considerablemente, alcanzando los 5,93 euros por kg y los 6,30 euros por kg, respectivamente, en el mercado español. El pescado vendido en el mercado italiano en febrero de 2024 experimentó un aumento similar de entre un 20 y un 25 por ciento con respecto a los niveles de enero de 2024.
Fuente: FAO/Globefish
Mientras tanto, los precios de la lubina pequeña y grande se han mantenido cerca de los elevados niveles observados en los últimos meses de 2023. El pescado de tamaño mediano experimentó un ligero descenso, y el pescado griego en el mercado español se situó en 7,75 EUR por kg en enero de 2024, una caída desde 8,60 euros por kg en septiembre de 2023.
Los volúmenes comerciales aumentaron ligeramente en 2023, aunque el crecimiento interanual estuvo por debajo de los niveles de años anteriores. Grecia, el mayor exportador en volumen, registró importaciones estables en 121 000 toneladas. Tras una ligera caída en 2022, los exportadores turcos tuvieron un buen año en 2023, con volúmenes que crecieron un nueve por ciento hasta 106 000 toneladas. A pesar de ser un importador neto, España se ha convertido en los últimos años en el tercer exportador de lubina y dorada, superando a Italia.
Se canceló la campaña de calamar al norte Argentina
El Programa de Pesquerías de Cefalópodos había puesto como fecha límite este lunes, 25 de marzo, pero el buque de investigación “Eduardo Holmberg” presen...