Aumento de gastos para el negocio acuícola de RAS, como la producción.
Las instalaciones de acuicultura de Proximar se completaron en septiembre y actualmente están cultivando un total de 11,5 toneladas.
Proximar Seafoods (oficina central/Noruega, director ejecutivo Joakim Nielsen), que opera un negocio de producción de salmón del Atlántico utilizando un sistema de acuicultura terrestre de circulación cerrada (RAS) en la ciudad de Oyama, prefectura de Shizuoka, anunció que necesitaría recaudar fondos adicionales de NOK 65 millones (aproximadamente 2.257,7 millones de yenes).
Con las expectativas de precios actuales, Proximar esperaba obtener un EBIT rentable incluso con una producción de ~2 000 toneladas (HOG), correspondiente a una densidad de 30 kg/m3.
Al nivel de cosecha objetivo a largo plazo de 5 300 toneladas (HOG) al año, Proximar espera un coste EBIT de 69 NOK/kg.
El gruuo Proximar Seafood es una empresa pesquera registrada en Noruega que se dedica a la piscicultura en tierra, con su cabecera oficina en Bergen, Noruega. El grupo Proximar ha iniciado la construcción de una instalación de producción de salmón del Atlántico cerca de Monte Fuji en Japón a través de la filial japonesa de propiedad absoluta Proximar Ltd.
Maritime Blue Growth (MBG), el primer congreso internacional de la industria marítima, se puso en marcha en el Palacio Euskalduna de Bilbao, abordar el futuro de la economía circular azul. El sector considera «imprescindible potenciar nuevas vías de colaboración ante el inminente cambio en el modelo de negocio y el nacimiento de nuevas cadenas de valor».
Christophe Tytgat, secretario General de Sea Europe mostró su preocupación «por el futuro de los astilleros por la diferencia de precios» y solicitó cubrir los «nichos de mercado en base a la innovación tras el avance de China. Ahora China te ofrece el barco que quieras no así Japón y Corea».
La patronal pesquera argentina, aglutinada en la Intercámaras de la Industria Pesquera Argentina, ha trasladado al subsecretario de Pesca del país, Carlos Liberman, su “preocupación” por la grave crisis generada en la terminal pesquera de Puerto Deseado, donde un conflicto laboral de la estiba local está afectando negativamente a los desembarcos de calamar en la campaña más importante del año para Puerto Deseado. La presión de los sindicatos, cuya “actitud irracional” según el sector ha impedido la exportación con normalidad del recurso, ha llevado a numerosas navieras a no ingresar en este puerto.
Fuente: IndustriasPesqueras | lea el artículo completoaquí
Los Productores Europeos de Harina y Aceite de Pescado (EFFOP) han advertido al gobierno escocés que considere cuidadosamente las consecuencias de su propuesta de cesar toda pesca de lanzón en las aguas del país.
Al reconocer que la pesca europea de lanzón ha sido históricamente un recurso importante dentro del mercado de harina de pescado, la EFFOP afirma que un cierre abrupto de la pesquería en Escocia podría alterar las cadenas de suministro, afectar los empleos y afectar negativamente a las economías locales.
Autor: Jason Holland / SeafoodSource | lea el artículo completoaquí
El piscicultor terrestre Salmon Evolution ha superado otro hito con su biomasa más alta hasta la fecha con 2.100 toneladas, frente a las 1.047 toneladas del 30 de junio.
Salmon Evolution opera una instalación híbrida de flujo continuo en Indre Harøy, en la costa oeste de Noruega. La empresa tiene como objetivo una capacidad de producción de 100.000 toneladas de HOG (destripadas) de aquí a 2032.
En su informe del tercer trimestre de este año, la compañía dijo que el desempeño biológico había sido sólido.
En un nuevo informe se han documentado y analizado las actitudes hacia el emergente sector de cultivo de algas del Reino Unido y las lecciones que aprender de otras industrias acuícolas.
El proyecto Licencia social para el cultivo de algas marinas, liderado por la Asociación Escocesa de Ciencias Marinas (SAMS) en Oban y financiado por WWF, ha utilizado los hallazgos para producir recursos para los posibles agricultores de algas marinas con el fin de mejorar la licencia social, un término dado a una actividad. que se ha ganado la confianza y el respaldo del público.
La flota mundial de buques de transporte de carga se compone de unos 61.000 buques con una capacidad de peso muerto de unos 2.200 millones de toneladas. Los barcos propiedad de compañías navieras griegas y chinas contribuyen con el 34% de la capacidad total de toneladas de peso muerto de la flota, según BIMCO.
Aunque la consolidación ha sido significativa dentro del segmento de transporte de contenedores, el mercado de transporte marítimo en general todavía está muy fragmentado y la compañía naviera promedio sólo posee unos pocos barcos. Sin embargo, con el tiempo han surgido naciones navieras clave. Desde entonces, algunos han perdido importancia debido a los cambios en el comercio global, pero Grecia sigue siendo la principal nación naviera del mundo.
Más recientemente, la importancia de China como nación naviera ha crecido y los armadores chinos ahora controlan conjuntamente la flota mercante más grande del mundo. El país también posee actualmente la segunda flota más grande de buques de transporte de carga.
Medido por la capacidad de carga, los armadores griegos controlan la flota de buques de transporte de carga más grande del mundo. En total, controlan el 19% de la capacidad de transporte de carga y mantienen una participación particularmente alta en los sectores de graneles secos, buques cisterna y gaseros.[...]
La industria acuícola de camarón en Asia entró en la temporada de baja producción en noviembre-febrero; La temporada completa en América Latina durará hasta febrero-marzo.
Se espera que la producción total de camarón cultivado en 2023 sea de aproximadamente 5,6 millones de toneladas, aproximadamente un uno por ciento menos que en 2022. El pronóstico para 2024 exige una recuperación del 4,8 por ciento de ese volumen.
En el comercio internacional, es probable que China mantenga una fuerte tendencia de importación en el último trimestre de 2023 para cubrir la temporada de alto consumo en diciembre, enero y febrero. Sin embargo, en los Estados Unidos de América, cualquier aumento en la demanda de los consumidores se cubrirá con importaciones desde América Latina debido a los menores costos logísticos.
La inflación está cayendo en todos los principales países europeos. Sin embargo, los comerciantes se muestran reacios a empezar a comprar para el período navideño, ya que la demanda de crustáceos, incluido el camarón, sigue siendo débil.
Se espera que la demanda de camarón en el Sudeste Asiático y el Lejano Oriente mejore para finales de año debido a las celebraciones de Navidad, Año Nuevo Gregoriano y Año Nuevo Lunar entre diciembre y febrero. Los precios se fortalecerán durante este período cuando la producción general sea estacionalmente baja. [...]
Fuente: fishretail.ru(traducido del original en ruso)
Hoy, el Consejo ha dado luz verde definitiva a la revisión del sistema de control pesquero de la UE, modernizando la forma en que se controla la pesca.
Alrededor del 70% de las normas existentes para controlar los buques pesqueros se actualizan mediante el reglamento recientemente adoptado, lo que ayudará a garantizar que los buques de la UE y otros buques que pescan en aguas de la UE sigan las normas de la Política Pesquera Común (PPC).
Los principales cambios introducidos incluyen:
sistemas de seguimiento de buques (VMS) y registro electrónico de capturas: para garantizar el cumplimiento de la PPC, todos los buques pesqueros serán rastreados a través de un VMS y todas las capturas deberán registrarse por medios electrónicos; En el caso de determinados buques de pesca costera en pequeña escala de menos de 9 metros de eslora, se podrán conceder exenciones del requisito VMS hasta el 31 de diciembre de 2029.
Se utilizarán herramientas de seguimiento electrónico remoto en el caso de buques más grandes para garantizar que las capturas no deseadas no se descarten en el mar en violación de la “obligación de desembarcar”, sino que se lleven a tierra.
pesca recreativa: los pescadores recreativos que capturen especies específicas deberán registrar e informar sus capturas a través de un sistema electrónico; Si bien inicialmente se cubrirá un número limitado de especies, el número puede aumentar según el asesoramiento científico.
revisión del sistema de sanciones: se establece a nivel de la UE una lista completa de infracciones graves de las normas de la PPC; los Estados miembros deben garantizar que los perpetradores estén sujetos a sanciones administrativas efectivas, proporcionadas y disuasorias; Además, o como alternativa, se podrán utilizar sanciones penales.
mejora de la trazabilidad digital a lo largo de la cadena de suministro: será más fácil rastrear los productos frescos de la pesca y la acuicultura; en el caso de los productos transformados, esto se hará tras un estudio de la Comisión sobre las soluciones disponibles y tras un período de transición de cinco años.
Entre las principales medidas, la UE y los países vecinos acordaron en el seno de la Comisión General de Pesca del Mediterráneo (CGPM) poner en marcha nuevas herramientas para realizar un seguimiento de las actividades de todas las flotas que faenan en el Mediterráneo y el Mar Negro y compartir los distintos planes de gestión plurianuales. (MAPAS). El nuevo mecanismo hará un seguimiento de los casos de incumplimiento mediante medidas apropiadas y proporcionadas. Para consolidar los esfuerzos conjuntos en el Mediterráneo y garantizar que las medidas se cumplan sobre el terreno, este año se desplegará permanentemente una patrullera de la Agencia Europea de Control de la Pesca (EFCA).
En la 46ª reunión anual de la Comisión General de Pesca del Mediterráneo (CGPM), que tuvo lugar del 6 al 10 de noviembre en Split, la UE y los países vecinos acordaron reforzar la igualdad de condiciones en el control y la gestión de la pesca en el Mediterráneo y los Mares Negros. Este es un paso clave para garantizar que todos los operadores involucrados en la pesca sigan los mismos estándares, basados en los principios de la Política Pesquera Común (PPC).
Gracias a los esfuerzos de la UE y de más de otros 12 estados costeros, la CGPM adoptó por unanimidad un total de 34 medidas compartidas. La UE apoyará la implementación de las medidas y la Estrategia CGPM 2030 con una subvención anual de 8 millones de euros.
Opinión: 'Defensa de nuestros recursos pesqueros' Perú
Los gremios de pescadores artesanales, así como los armadores de embarcaciones pesqueras, la industria y la academia, vienen expresando su protesta y quejas, en el sentido que embarcaciones de ban...
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Maritime Blue Growth (MBG), el primer congreso internacional de la industria marítima, se puso en marcha en el Palacio Euskalduna de Bilbao, abordar el futuro de la economía circular azul. El sector considera «imprescindible potenciar nuevas vías de colaboración ante el inminente cambio en el modelo de negocio y el nacimiento de nuevas cadenas de valor».
ARGENTINA 13_24_31(1).png)
La patronal pesquera argentina, aglutinada en la Intercámaras de la Industria Pesquera Argentina, ha trasladado al subsecretario de Pesca del país, Carlos Liberman, su “preocupación” por la grave crisis generada en la terminal pesquera de Puerto Deseado, donde un conflicto laboral de la estiba local está afectando negativamente a los desembarcos de calamar en la campaña más importante del año para Puerto Deseado. La presión de los sindicatos, cuya “actitud irracional” según el sector ha impedido la exportación con normalidad del recurso, ha llevado a numerosas navieras a no ingresar en este puerto.
REINO UNIDO 13_16_17.png)
Los Productores Europeos de Harina y Aceite de Pescado (EFFOP) han advertido al gobierno escocés que considere cuidadosamente las consecuencias de su propuesta de cesar toda pesca de lanzón en las aguas del país.
NORUEGA 13_08_37(1).png)
El piscicultor terrestre Salmon Evolution ha superado otro hito con su biomasa más alta hasta la fecha con 2.100 toneladas, frente a las 1.047 toneladas del 30 de junio. 12_44_10(1).png)
En un nuevo informe se han documentado y analizado las actitudes hacia el emergente sector de cultivo de algas del Reino Unido y las lecciones que aprender de otras industrias acuícolas.
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En el comercio internacional, es probable que China mantenga una fuerte tendencia de importación en el último trimestre de 2023 para cubrir la temporada de alto consumo en diciembre, enero y febrero. Sin embargo, en los Estados Unidos de América, cualquier aumento en la demanda de los consumidores se cubrirá con importaciones desde América Latina debido a los menores costos logísticos..png)
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