EN BREVE - Presidente de Brasil promulga ley de bioinsumos para impulsar la acuicultura sostenible
BRASIL
Friday, December 27, 2024
La legislación representa un paso hacia prácticas acuiícolas sostenibles en el país
El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, ha sancionado oficialmente la Ley 15.070/2024, que establece un marco integral para el uso de bioinsumos en la agricultura y la acuicultura.
Los bioinsumos, según la definición de la nueva ley, son materiales o procesos de origen biológico utilizados en la producción, transformación o almacenamiento de productos agrícolas, acuáticos o forestales.
Estos insumos desempeñan un papel crucial en la promoción de un crecimiento más sano, el control de plagas y la gestión de enfermedades, al tiempo que ofrecen una alternativa ecológica a los insumos químicos tradicionales.
La ley regula todo el ciclo de vida de los bioinsumos: producción, importación, exportación, registro, comercialización, uso, inspección y reglamentación.
También aborda áreas relacionadas como la investigación, el envasado, la publicidad, el transporte, el almacenamiento, la eliminación de residuos y los incentivos para el desarrollo de bioinsumos.
Con esta medida, Brasil pretende establecer una referencia mundial para la innovación agrícola sostenible.
Hla Htay, subdirector regional del Departamento de Pesca de Myanmar, ha pedido que se coordinen los esfuerzos entre los distintos departamentos para evitar que el pescado y los camarones tratados con formalina entren en Yangon a través de la frontera entre Tailandia y Myawady. Sus comentarios se produjeron durante una reunión de la Federación de Pesca de Myanmar el 10 de septiembre.
Hla Htay destacó el papel fundamental de la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA) en las pruebas de detección de formaldehído en el pescado y los camarones importados, que suelen ser más baratos que los productos del mar nacionales de Myanmar.
“Yangon es el destino final. Estos pescados y camarones pasan por el estado de Kayin, el estado de Mon y la región de Bago antes de llegar a Yangon. Con numerosos puntos de entrada a la ciudad, es imposible que nuestro departamento actúe solo. Necesitamos la cooperación de otras entidades, incluida la Fuerza de Policía de Myanmar y la FDA”, explicó Hla Htay.
También recordó las medidas de control anteriores, y señaló que en 2016 y 2017 se incautaron camiones que transportaban pescado y camarones introducidos ilegalmente en Yangon a través de Myawady. Los productos confiscados se vendieron en subasta. Sin embargo, esas operaciones se detuvieron debido a las amenazas de muerte dirigidas a los equipos de control.
“Nuestros equipos tuvieron que financiar estas operaciones de nuestro propio bolsillo. Entonces empezaron las amenazas. Para ser franco, incluso en el mercado de Sanpya en Yangon sabemos quiénes son los importadores. Sin embargo, estamos planeando arrestos y la FDA tomará la iniciativa en la realización de inspecciones”,añadió.
La situación subraya la necesidad de reforzar las medidas regulatorias y la colaboración interdepartamental para proteger la industria pesquera de Myanmar y garantizar la salud pública.
El Grupo de Empresas Salmonika, propiedad de la familia de Oleg Nikolaevich Kozhemyako, ha anunciado la adquisición de Gorod 415, una importante empresa pesquera que anteriormente pertenecía a la familia del senador Boris Aleksandrovich Nevzorov de la Asamblea Legislativa del Krai de Kamchatka.
Esta adquisición estratégica se alinea con los esfuerzos en curso para asegurar las áreas de pesca y sigue las transacciones relacionadas con la compra de Vityaz Avto. En noviembre de 2024, Tymlatsky Rybokombinat, una subsidiaria del Grupo Salmonika, adquirió una participación del 70% en Gorod 415. La empresa adquirida se especializa en la extracción y procesamiento de pescado y cuenta con un moderno complejo de procesamiento junto con su propia flota.
La familia Nevzorov conserva la propiedad de varias otras empresas pesqueras a lo largo de la costa este de Kamchatka, lo que subraya su presencia continua en la industria. Esta medida marca un paso significativo en la consolidación en curso del sector pesquero y pone de relieve la dinámica cambiante y los realineamientos estratégicos dentro de esta industria vital.
La convocatoria para 2025 de estas ayudas respaldan inversiones, campañas de promoción e iniciativas para impulsar el valor añadido
El Consejo de Gobierno ha tomado conocimiento de las ayudas por 5,2 millones de euros que la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural pondrá al servicio del sector para respaldar la mejora de la comercialización y transformación de los productos de la pesca y la acuicultura de Andalucía.
Cofinanciada por el Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y Acuicultura (Fempa), la convocatoria de 2025 cuenta con un presupuesto de cinco millones de euros para apoyar las inversiones que lleven a cabo operadores dedicados a la transformación y comercialización de productos procedentes de la pesca y la acuicultura. Asimismo, para este tipo de empresas se destinan también algo más de 130.000 euros que respaldan la organización de campañas de promoción y 75.000 euros para iniciativas que fomenten la calidad y el valor añadido de los productos de la pesca y la acuicultura. Entre los posibles beneficiarios de estas ayudas, se encuentran pymes, asociaciones sin ánimo de lucro del sector o las cofradías de pescadores andaluzas y las federaciones que las representan.
El gobierno noruego está estableciendo un nuevo plan de subvenciones para cebos para los barcos pesqueros que pescan con palangres. La subvención no se aplica a la flota pesquera de aguas profundas.
"En los últimos cinco años, el coste del cebo casi se ha duplicado. Para remediar la situación, se establecerá un plan con subvenciones para líneas para 2025", dice la ministra de Pesca y Océanos, Marianne Sivertsen Næss, en un comunicado de prensa del ministerio.
El objetivo del plan es ayudar a aliviar la difícil situación de liquidez de los barcos pesqueros que pescan con palangres y líneas automáticas, reduciendo la carga de costos resultante de los gastos extraordinarios por alquiler de cebos y líneas en 2025. Los barcos que pescan con palangres y líneas automáticas pueden solicitar subvenciones. No hay restricciones geográficas sobre quién puede solicitar subvenciones. El plan de subvenciones no se aplica a los barcos de pesca de aguas profundas convencionales. Se ha fijado un límite máximo de 200.000 coronas noruegas por buque para las subvenciones.
Por tercera vez, los pescadores rusos han batido el récord mundial y el suyo propio de captura por un solo buque en un año natural. El arrastrero conservero congelador Petr I (propiedad de Tralflot) capturó 93,5 mil toneladas de pescado en 2024.
El barco estuvo en la pesquería durante 307 días: el primer viaje duró del 8 de enero al 1 de junio y el segundo del 2 de julio al 20 de diciembre. El número total de las dos tripulaciones fue de 130 personas. En invierno y primavera, el arrastrero capturó abadejo, arenque, ivasi y caballa en el mar de Ojotsk y el océano Pacífico, y en verano y otoño, ivasi y caballa en el océano Pacífico.
A finales de 2023, el arrastrero pesquero Peter I había capturado y procesado más de 90 mil toneladas de biorrecursos acuáticos. El récord anterior se alcanzó en 2019: 87,2 mil toneladas de productos pesqueros.
Fiskebåt Nord está muy preocupada por los informes que indican que los barcos rusos podrían haber pescado más de lo que indican las cuotas de bacalao. "Ahora tenemos que averiguar qué es correcto y qué es incorrecto", dice Ivar Andreassen, presidente de Fiskebåt Nord.
La información sobre la sobrepesca aparece, entre otras cosas, en un artículo publicado en The Barents Observer el 28 de noviembre de este año. A principios de los años 90, cuando la población de bacalao era mucho mayor, hubo una sobrepesca rusa.
Foto: cortesía de Odd Kristian Dahle/Fiskebåt/FIS
"Si ocurre lo mismo ahora, la situación es muy grave. Por lo tanto, es importante averiguarlo y si hay algo de verdad en esta información o no",dice Andreassen.
Fiskebåt Nord ha escrito una carta al Ministerio de Comercio, Industria y Pesca solicitando que se investigue más a fondo el asunto. Entre otras cosas, hay información de que se está enviando pescado ruso desde barcos congeladores a puertos holandeses.
La Policía de Ecuador incautó más de una tonelada de cocaína en la provincia del Guayas, cuyo destino final era Vigo, España, según informó el 24 de diciembre de 2024.
El operativo, denominado 'Poseidón LXIII', se llevó a cabo el lunes 23 de diciembre en un puerto de Guayaquil. Durante una inspección intrusiva previa al embarque de un contenedor con productos de exportación, la Policía halló 23 bultos plásticos negros que contenían 1.264 paquetes rectangulares con una sustancia blanca compacta. Las pruebas confirmaron que se trataba de cocaína.
En total, se incautaron 1.257,68 kilogramos de cocaína, equivalentes a más de 12,5 millones de dosis.
La Policía informó que continúa investigando para identificar a los responsables de este delito.
Impacto económico del decomiso
Según estimaciones policiales, esta operación representa un duro golpe para las organizaciones criminales, con pérdidas millonarias. De haberse comercializado la droga:
En Europa, habría generado ingresos superiores a 31,4 millones de dólares.
En Estados Unidos, su valor habría superado los 18,8 millones de dólares.
En Ecuador, el precio habría alcanzado más de 1,5 millones de dólares.
Ecuador es el tercer país del mundo con mayor cantidad de droga decomisada, detrás de Colombia y Estados Unidos. En los últimos tres años, las autoridades han confiscado cerca de 200 toneladas anuales de estupefacientes.
El buque de investigación científica de 2.000 toneladas "Jia Hai Ke 7", construido por Guangzhou Salvage Bureau Jiangmen Co., Ltd. para Zhuhai Jiahai Marine Technology Co., Ltd., fue botado con éxito. Este buque marca un hito significativo como el primer buque de investigación científica privado de China equipado con un sistema de posicionamiento dinámico DP-2.
Con 70,26 metros de eslora y 13,30 metros de manga, el "Jia Hai Ke 7" cuenta con una tecnología avanzada de propulsión eléctrica, que combina un motor eléctrico con un sistema de timón-hélice. Su diseño innovador garantiza un funcionamiento flexible, un bajo consumo de energía, niveles de ruido reducidos y un posicionamiento de alta precisión. Una vez finalizado, el buque apoyará principalmente los estudios geológicos marinos en alta mar, al tiempo que se adaptará a las investigaciones científicas marinas.
El proceso de construcción fue supervisado de cerca por los inspectores de la Oficina de Inspección de Jiangmen de la sucursal de CCS en Guangzhou. Los inspectores abordaron activamente los desafíos técnicos, ayudaron al astillero a refinar las técnicas de soldadura, minimizaron los errores de montaje y acortaron significativamente el cronograma del proyecto, lo que le valió grandes elogios de las partes interesadas.
In November 2024, South Korea imported 512 tonnes of frozen skate, a decrease of 18% compared to the 626 tonnes recorded in November 2023.
From January to November 2024, cumulative imports totaled 6,294 tonnes, reflecting a 4% decrease from the 6,531 tonnes imported during the same period of the previous year. Frozen skate imports accounted for 0.8% of the country's total seafood imports of 814,815 tonnes.
Los principales países de origen de la raya congelada en noviembre de 2024 incluyeron:
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Los precios unitarios de importación variaron significativamente entre los proveedores. España registró el precio unitario más alto, 5,47 USD/kg, seguido de Indonesia, 3,98 USD/kg, Estados Unidos, 3,58 USD/kg, y Papúa Nueva Guinea, 1,00 USD/kg, que fue el más bajo.
El valor de importación de raya congelada en noviembre de 2024 fue de 1,92 millones de USD, un 9% menos que los 2,10 millones de USD de noviembre de 2023. Sin embargo, el valor de importación acumulado para el año alcanzó los 25,50 millones de USD, lo que supone un aumento del 12% respecto de los 22,87 millones de USD durante el mismo período de 2023. El precio unitario medio de importación de enero a noviembre de 2024 aumentó un 16%, alcanzando los 4,05 USD/kg en comparación con los 3,50 USD/kg del año anterior.
Con más de 20 años de experiencia en el sector, el ejecutivo lidera la estrategia y planificación del área en la compañía
ADM, líder mundial en granos, alimentos balanceados y nutrición humana y animal, anuncia a Raphael Bozola, ex ejecutivo de Cargill Inc., como Country Manager de Nutrición Animal en América del Sur. El ejecutivo tiene su base en São Paulo y es responsable de liderar toda la estrategia y planificación destinada a apoyar las necesidades de la industria de Nutrición Animal y de los clientes en los países de la región.
La división es líder en el mercado brasileño de alimentos para peces, con foco en el segmento de camarones y un papel destacado en las ventas de soluciones nutricionales para bovinos, caballos, cerdos y aves. Además, el desempeño de la división en el país se ve contribuido por la venta de Premix & Additives (una mezcla de minerales, vitaminas y aminoácidos) y alimentos para mascotas.
“Estoy muy entusiasmado por comenzar esta nueva etapa de mi carrera en ADM. “Creo que combinar mi experiencia profesional con el compromiso de ADM con la innovación y la excelencia nos permitirá crear soluciones aún más efectivas y sostenibles para nuestros clientes y socios en el sector de la nutrición animal”, afirma Bozola.
Raphael es licenciado en Ingeniería Mecánica por la Unicamp y tiene un MBA en Administración por la USP.
BRASIL
El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, ha sancionado oficialmente la Ley 15.070/2024, que establece un marco integral para el uso de bioinsumos en la agricultura y la acuicultura.
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Esta adquisición estratégica se alinea con los esfuerzos en curso para asegurar las áreas de pesca y sigue las transacciones relacionadas con la compra de Vityaz Avto. En noviembre de 2024, Tymlatsky Rybokombinat, una subsidiaria del Grupo Salmonika, adquirió una participación del 70% en Gorod 415. La empresa adquirida se especializa en la extracción y procesamiento de pescado y cuenta con un moderno complejo de procesamiento junto con su propia flota.
ESPAÑA
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ECUADOR
El operativo, denominado 'Poseidón LXIII', se llevó a cabo el lunes 23 de diciembre en un puerto de Guayaquil. Durante una inspección intrusiva previa al embarque de un contenedor con productos de exportación, la Policía halló 23 bultos plásticos negros que contenían 1.264 paquetes rectangulares con una sustancia blanca compacta. Las pruebas confirmaron que se trataba de cocaína.
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