EN BREVE - Preocupaciones sobre la aplicación de la ley en la pesca de angulas si se redistribuyen las licencias
CANADÁ
Wednesday, December 11, 2024
HALIFAX — Los pescadores plantearon hoy preguntas sobre cómo los agentes federales encargados de hacer cumplir la ley se las arreglarán si el año que viene sigue adelante una propuesta para aumentar el número de personas con licencia para pescar anguilas en las Marítimas.
Las preocupaciones surgieron durante una reunión celebrada por el Departamento de Pesca federal en la que los actuales titulares de licencias sugirieron acaloradamente que el ministro federal no había pensado en los cambios propuestos.
El Departamento de Pesca propone redistribuir alrededor del 28 por ciento de la captura permitida de 9.960 kilogramos de nueve titulares de licencias comerciales (lo que crearía unos 150 nuevos titulares de licencias comerciales) y proporcionar la mitad de la captura total a los pescadores de las Primeras Naciones.
En virtud de la asignación del proyecto piloto propuesto, el departamento federal ofrece licencias a 120 pescadores actualmente empleados por titulares de licencias comerciales, lo que representa el 27 por ciento de la cuota total. Otro 1,5 por ciento se destinaría a licencias ofrecidas a 30 pescadores que actualmente capturan anguilas adultas.
Los funcionarios federales de pesca dijeron que, en el marco del proyecto piloto, el objetivo sería tener "un titular de licencia por río" en los aproximadamente 123 ríos en los que se pescan anguilas.
De esta cantidad, la acuicultura contribuyó con aproximadamente 4,61 millones de toneladas, mientras que la pesca de captura representó 3,28 millones de toneladas.
En particular, la producción de camarones de agua salobre alcanzó los 1,11 millones de toneladas, un aumento interanual del 5%. Esto incluyó 234.800 toneladas de camarones tigre negros (un aumento del 2,6%) y 798.900 toneladas de camarones patiblancos (un aumento del 5,8%).
Los precios del camarón muestran una tendencia al alza
Desde mediados de septiembre hasta finales de octubre, los precios del camarón tigre negro y del camarón patiblanco aumentaron de manera constante, aumentando un promedio de $0,21 por kilogramo en comparación con septiembre.
Estas mejoras de precios han animado a los acuicultores a intensificar los esfuerzos de cosecha, en particular de camarones con un tamaño de 60 piezas por kilogramo. La estabilidad de los precios refleja una fuerte demanda del mercado y condiciones favorables para el sector de cultivo de camarones de Vietnam.
El capitán de un barco pesquero con base en España y matrícula alemana, Ángel Ares Esteban, ha sido multado con 14.000 euros por actividades de pesca ilegal en aguas de Donegal.
El caso, visto en el Tribunal de Circuito de Donegal por el juez John Aylmer, reveló que Esteban había violado las regulaciones de la UE que limitan el tiempo de arrastre a 72 horas. Esta restricción, impuesta por el Reglamento (UE) 1241/2019, el SI 520/2019 y la Sección 14 de la Ley de Pesca y Jurisdicción Marítima de 2006, es crucial para minimizar los posibles impactos ambientales.
Esteban no estuvo presente en los procedimientos judiciales, pero se enfrentó a cargos por exceder el tiempo de remojo legalmente permitido (el tiempo que las redes permanecen en el agua) mientras pescaba rape y corégono blanco. El tiempo de inmersión del buque Pesorsa Dos, de 27 metros de largo y que utiliza redes de enredo estáticas, superó con creces el límite de 72 horas.
Los oficiales del Servicio Naval Irlandés, a bordo del LÉ William Butler Yeats, realizaron una inspección de rutina el 16 de julio de 2020 y descubrieron las infracciones. Tras detectar el incumplimiento, el Pesorsa Dos fue escoltado hasta Killybegs y detenido para una mayor investigación.
Un oficial de pesca marítima con base en Killybegs testificó que el buque había desplegado aproximadamente 2.000 redes de enredo, que pueden tener una longitud de hasta 10 kilómetros cada una. La longitud total combinada de las redes a bordo superaba los 100 kilómetros, y cinco de estas redes formaban la base de la acusación.
Según detalló Flor Emilia Guerra Mena, titular de la Secretaría, estos recursos se ejercerán a través de las cooperativas enfocadas en la pesca de camarón, destacando que estos fondos deben ser invertidos en el aumento de la productividad.
Por su parte, el gobernador de Sinaloa Rubén Rocha, enfatizó la importancia de un uso adecuado de estos fondos. Dijo que “se les tendrá que depositar a los órganos de administración de cada cooperativa”, asegurando que este recurso es completamente auditable.
Además, Flor Emilia Guerra Mena, indicó que ya se tiene preparado el esquema de dispersión de los recursos, que impactará a 158 Unidades Económicas de Producción Acuícola Sustentable (UEPAS) o cooperativas pesqueras en todo Sinaloa. La funcionaria señaló que estas cooperativas están en la primera línea de solicitud de este apoyo debido a las deudas adquiridas por la compra de insumos para la captura de camarón.
El recurso consiste en un apoyo a la productividad pesquera que será auditable, por lo que recomendaron aplicarlo de manera correcta
Por otra parte, el objetivo de estos recursos es afectar positivamente a todo el estado, beneficiando a miles de pescadores y asegurando que la productividad de la pesca de camarón mejore significativamente. El apoyo estatal pretende que las cooperativas que están sufriendo por la incapacidad de capturar o crecer en sus operaciones tengan una herramienta económica para solventar sus deudas.
Baja producción de camarón paraliza la flota pesquera de Mazatlán; capturas insuficientes no cubren costos, afectando economía del sector
MAZATLÁN.- La baja producción de camarón registrada en el primer viaje de captura de la temporada ha llevado a que muchas embarcaciones de la flota pesquera mazatleca decidan no regresar a altamar, ya que los ingresos no cubren los altos costos operativos.
Eduardo Aréchiga, patrón de una embarcación, señaló que tras 45 días de trabajo solo lograron capturar 4 toneladas de camarón, una cantidad insuficiente para solventar los gastos del viaje, como combustible, alimentos y mantenimiento.
Jesús Omar Lizárraga Manjarrez, presidente de la Unión de Armadores del Litoral del Pacífico, calificó esta temporada como una de las peores en años recientes, con capturas un 60% menores en comparación con 2023.
De las casi 500 embarcaciones que conforman la flota de Mazatlán, solo unas 190 participaron en el primer viaje, y muchas ya no podrán continuar.
Lizárraga Manjarrez detalló que las malas capturas han obligado a los pescadores a extender sus viajes de 30 a 45 días, trabajando únicamente durante las mareas más favorables, aunque los resultados siguen siendo insuficientes.
El sector pesquero enfrenta grandes desafíos económicos que podrían afectar aún más a la industria y a las comunidades que dependen de esta actividad para su sustento.
La embarcación, que ahora es considerada el buque más avanzado de la flota pesquera uruguaya y de la región, fue presentada oficialmente a las autoridades nacionales y portuarias de Uruguay, país bajo cuya bandera opera.
Construido originalmente en 1987 en los astilleros Skála de las Islas Feroe, este buque, de 60,3 metros de eslora y 13,4 metros de manga, cuenta con una capacidad de procesamiento de hasta 120 toneladas diarias de pescado. A lo largo de su trayectoria, ha operado bajo diversos nombres, incluyendo Dorado, Polonus, Tunu, Akraberg, Beinir y Skalafjall. En el pasado, también formó parte de la flota de Deutsche Fischfang Union (DFFU).
Al igual que con el Río Solís II, Belnova confió nuevamente en el astillero Nodosa para realizar una transformación integral de esta embarcación de 1.200 toneladas de registro bruto. El buque está equipado con un motor de 3.000 caballos de fuerza y dispone de una bodega con capacidad para 500 toneladas netas de carga.
El capitán Manuel Barros, de Belnova, destacó que el Río Solís IV representa un hito en la industria pesquera local, siendo “el buque más moderno de la flota uruguaya y de la región”. Por su parte, Albano González Domínguez, CEO de Belnova, subrayó la magnitud del proyecto: “No ha sido una simple puesta a punto, sino una reconversión total”.
Benchmark Genetics Salten ha anunciado un cambio en su dirección general con la reciente designación de Pablo Mazo como gerente general de la compañía. Mazo, quien ya había desempeñado el cargo de manera interina, cuenta con una destacada trayectoria en la industria acuícola tanto en Chile como en Noruega, lo que refuerza su capacidad para liderar los próximos desafíos de la empresa.
Pablo Mazo es ingeniero pesquero de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso y posee una maestría en acuicultura de la Universidad Noruega de Ciencias Ambientales y de Vida (NMBU).
A lo largo de su carrera, ha ocupado puestos de liderazgo en empresas chilenas de gran renombre como Ventisqueros y AquaChile, además de desempeñarse en el área técnica de SalmonChile (Intesal).
Navantia está aplicando el porfolio de Siemens Xcelerator en el nuevo proyecto del Buque Hidrográfico Costero que está construyendo para la Armada española. El porfolio de software industrial Siemens Xcelerator cubre el ciclo de vida de un buque: desde el concepto, el diseño y la simulación, pasando por la fase de producción y puesta en servicio, hasta la explotación y el servicio. El contrarto contempla la construcción de dos unidades de este diseño.
La tecnología de Siemens incluye las herramientas digitales más avanzadas, como el software de diseño NX™; el software Teamcenter® para la gestión del ciclo de vida del producto; el software Simcenter™ para la simulación y optimización de sistemas y buques
Fuente: Industrias Pesqueras l Lea el articulo completo aqui
Wavu tiene como objetivo vincular a los pequeños piscicultores con insumos asequibles y de alta calidad, al tiempo que garantiza sus capturas, en un intento de asegurar un futuro más resiliente para decenas de miles de kenianos.
Wavu fue fundada en mayo durante el Blue Venture Builder Africa por cinco empresarios: Lorna Afwandi, Angela Odero, Don Okoth, Amaan Pirani y Vincent Oduor.
Si bien cada uno de los fundadores de Wavu solicitó inicialmente participar en el programa con planes de crear sus propias empresas, no pasó mucho tiempo antes de que los cinco decidieran unir fuerzas y construir una plataforma digital diseñada para conectar a los piscicultores con insumos clave.
Autor: Rob Fletcher / The Fish Site l Lea el artículo completo aquí
Reconociendo que la acuicultura es cada vez más vital para la seguridad alimentaria, el empleo y el desarrollo económico en la región del Mediterráneo y el Mar Negro y que el sector ha experimentado un fuerte crecimiento en los últimos años, la Comisión General de Pesca del Mediterráneo (CGPM) de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) ha esbozado una visión compartida para la creación de una industria sostenible.
Representantes de más de 30 países se reunieron recientemente en Heraklion, Grecia, para la conferencia regional sobre acuicultura más grande de la región. Titulado “Dar forma al futuro de la acuicultura en la región del Mediterráneo y el Mar Negro”
Fuente: Worldfishing l Lea el artículo completo aquí
La tercera edición de Aquafuture Spain, que se celebrará del 20 al 22 de mayo de 2025 en el recinto ferial Ifevi de Vigo (Galicia), ha logrado un importante hito al alcanzar la cifra de 200 expositores de 27 países, superando las expectativas iniciales, según han informado los organizadores.
El número de expositores es un 33% superior al de las dos primeras ediciones, un objetivo que se marcaron los organizadores cuando en 2023 decidieron trasladar el recinto de Santiago de Compostela a Vigo y convertirlo en un evento bienal.
Fuente: fishfarmingexpert l Lee el artículo completo aquí
Ayelén sueña con un barco de pesca exclusivo para mujeres Argentina
La propuesta innovadora pertenece a Ayelén Lecumbarry, integrante de una familia de pescadores con raíces profundas en la ciudad de Rawson, Provincia de Chubut.
Ayelén ha presentado un estudio di...
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MÉXICO
Por su parte, el gobernador de Sinaloa Rubén Rocha, enfatizó la importancia de un uso adecuado de estos fondos. Dijo que 
Eduardo Aréchiga, patrón de una embarcación, señaló que tras 45 días de trabajo solo lograron capturar 4 toneladas de camarón, una cantidad insuficiente para solventar los gastos del viaje, como combustible, alimentos y mantenimiento. 
URUGUAY
Construido originalmente en 1987 en los astilleros Skála de las Islas Feroe, este buque, de 60,3 metros de eslora y 13,4 metros de manga, cuenta con una capacidad de procesamiento de hasta 120 toneladas diarias de pescado. A lo largo de su trayectoria, ha operado bajo diversos nombres, incluyendo Dorado, Polonus, Tunu, Akraberg, Beinir y Skalafjall. En el pasado, también formó parte de la flota de Deutsche Fischfang Union (DFFU).
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