EN BREVE - Globefish: 'La cría de bacalao parece estar volviendo a aumentar'
NORUEGA
Sunday, July 21, 2024
La producción noruega de bacalao de piscifactoría alcanzó las 12 000 toneladas en 2023 y se espera que aumente a 14 000 toneladas en 2024. Aunque estos son todavía volúmenes muy modestos, son una indicación de que en el futuro el bacalao de piscifactoría puede reemplazar algunos de los volúmenes perdidos. mediante cuotas reducidas en el mar de Barents.
Sin embargo, algunos criadores de bacalao son aún más optimistas. Un agricultor dijo que espera que el volumen en 2024 alcance las 20.000 toneladas y que, para 2028, su empresa por sí sola producirá 28.000 toneladas al año. Ha habido muchas mejoras tecnológicas, biológicas y genéticas desde que Noruega se embarcó en el cultivo de bacalao a principios de la década de 2000. Los costes de producción se han reducido considerablemente y el tiempo de producción es más corto.
El bacalao cultivado ahora puede crecer hasta 4 kg en 18 meses en el mar, y es posible producirlo durante todo el año. De este modo, los agricultores podrían suministrar bacalao fresco durante todo el año, mientras que la captura silvestre en Noruega alcanza su punto máximo durante el período de febrero a marzo. La mayor parte del bacalao cultivado se exportaría como pescado fresco destinado al mercado de restaurantes de alto nivel.
Sin embargo, existen desafíos. La Autoridad Noruega de Seguridad Alimentaria (NFSA) ha dejado de procesar todas las nuevas solicitudes de licencias de cultivo de bacalao mientras evalúa cómo el cultivo de bacalao podría estar afectando a las poblaciones silvestres. Los inversores han sido cogidos por sorpresa y nadie sabe cuándo se volverán a procesar las solicitudes.
La flota pesquera que opera en el mar de Ojotsk y el mar de Bering continúa su activa temporada, centrada principalmente en la abadejo y el arenque del Pacífico. Las cuestiones clave relacionadas con la organización de la temporada, la seguridad y el apoyo científico se abordan de forma ????????a en la sede de la Agencia Federal de Pesca.
Según el sistema de monitoreo del sector de Rosrybolovstvo, a fecha de 25 de enero, los pescadores capturaron un total de 183.700 toneladas de abadejo. De ese volumen, 76.100 toneladas se obtuvieron en el mar de Ojotsk, donde operaban 37 buques.
La captura de arenque del Pacífico alcanzó las 81.400 toneladas, incluidas 72.500 toneladas capturadas por 18 buques en la subzona del norte de Ojotsk.
Desde comienzos de año, la captura de bacalao en la cuenca del Lejano Oriente ascendió a 9.200 toneladas, de las cuales 3.800 toneladas se capturaron en el mar de Ojotsk con la participación de 13 buques.
Según datos operativos al 26 de enero, la capacidad total de refrigeración en Primorie (Krai de Primorie) se situó en 38%, lo que equivale a más de 48.000 toneladas de productos pesqueros. Además, 22 buques con más de 26.000 toneladas de productos pesq
El astillero Nodosa refuerza su vínculo histórico con la acuicultura gallega y regresa a uno de sus nichos fundacionales: la construcción de bateeiros para el trabajo en las rías. La compañía con base en Marín fabricará dos nuevas unidades —una para la coruñesa Proinsa y otra para la arousana Barlovento— en una operación que, además de alimentar la renovación de flota del sector mejillonero, consolida carga de trabajo para los próximos ejercicios: el astillero mantiene cinco unidades de nueva construcción en cartera y horizonte de actividad hasta 2027.
Fuente: EuropaAzul | Lea el articulo completo aqui
José Fernández López, el lucense fundador de Pescanova y responsable de la aportación del buque congelador al mundo de la pesca española, acababa de adquirir el “barco de las tres vidas” que llevaba tiempo fondeado en la ensenada de Rande a la espera de su desguace tras una azarosa vida marítima. Nacido “Alfonso XIII” en los Astilleros de La Naval de Sestao (Sociedad Española de Construcción Naval-Bilbao) como trasatlántico para la Compañía Trasatlántica Española, desde su puesta de quilla en 1916 no fue botado hasta 1920 por el estallido de la Primera Guerra Mundial
Fuente: Industrias Pesqueras | Lea el articulo completo aqui
El auge de la población de pulpo común en las aguas de Guernsey ha reducido en más de 500.000 libras el valor de los desembarques locales de mariscos en un año, según un nuevo informe.
El estudio de la Asociación de Biología Marina (MBA) del Reino Unido reveló que la cantidad de pulpo desembarcado por la pesca comercial en la región el año pasado fue casi 65 veces mayor que los promedios anuales recientes.
El Dr. Bryce Stewart, de la MBA, explicó que el aumento de la población de pulpo en las Islas del Canal y en aguas del Reino Unido se debe al aumento de las temperaturas del mar y a los inviernos suaves.
Autor: Harry Whitehead / BBC | Lea el artículo completo aquí
Una autoridad local del este de Islandia está explorando la posibilidad de establecer un servicio regular de ferry entre la ciudad piscifactoría de Seyðisfjörðu y Escocia.
Representantes del gobierno local afirman que desean aprovechar aún mejor el puerto de ferry de Seyðisfjörður, que ha servido a esa parte de Islandia durante varios años.
Según Helgi Ásgrímsson, los puertos más septentrionales de Escocia están bien conectados con el sistema ferroviario nacional británico, que conecta con Europa.
Autor: Vince McDonagh / Fish Farmer | Lea el artículo completo aquí
Se han recuperado los cuerpos de los seis tripulantes que fallecieron cuando un buque salmonicultor se hundió en Chile a principios de esta semana.
Los hombres fallecieron cuando el Koñimo 1 se hundió en su amarre a 70 metros de la costa en el estuario de Reloncaví, región de Los Lagos, la madrugada del martes.
Dos de los ocho tripulantes del barco lograron llegar a la orilla nadando, pero los seis restantes fallecieron. Los cuerpos de tres de los hombres fueron recuperados el martes y tres más ayer.
Hasta la fecha, no se ha establecido oficialmente la causa del hundimiento del Koñimo 1, que se encontraba realizando tareas de mantenimiento de infraestructura para la salmonicultora Salmones Austral.
Los puertos españoles batieron récord de carga general y de contenedores
En las cifras gruesas, el balance anual del sistema portuario español en el 2025 no es para echar cohetes. El volumen de mercancías movidas en los 46 puertos de interés general del Estado que administran 28 autoridades portuarias es ligeramente menor al del 2024. Las 556,6 millones de toneladas que pasaron el año pasado por esas terminales suponen una caída del 0,2 % con respecto al ejercicio precedente, en el que se contabilizaron 557,7 millones.
Fuente: La Voz de Galicia | Lea el articulo completo aqui
En 2025, el mar Mediterráneo alcanzó en algunas zonas temperaturas del agua hasta 6,5 °C por encima del promedio habitual registrado entre 1982 y 2015, con un promedio de 190 días de olas de calor marinas en todo el Mediterráneo. Son datos que se recogen en el “Annual Report 2025: Global Warming Impacts in the Mediterranean Sea and Balearic Islands Region” del Sistema de Observación Costero de las Illes Balears (SOCIB).
"El cambio climático trajo nuevos récords en 2025 en cuanto a temperaturas oceánicas, salinidad y nivel del mar en el Mediterráneo”, señala Mélanie Juza, científica de SOCIB y autora del informe.
Fuente: iPac.acuicultura | Lea el articulo completo aqui
Los minoristas del Reino Unido experimentaron un rápido crecimiento en las ventas de productos del mar sostenibles certificados el año pasado (2024-25), gracias en gran parte a que casi dos tercios (63%) del pescado y marisco silvestres ahora cuentan con la ecoetiqueta del Marine Stewardship Council (MSC). Actualmente, se venden casi 1.000 (948) productos con la etiqueta MSC bajo las marcas propias de los supermercados.
Los 1.700 millones de libras que los consumidores gastaron en 189.000 toneladas de productos con la etiqueta MSC representan un aumento del 14% con respecto al año anterior
Fuente: Fish Focus | Lea el artículo completo aquí
BioMar presenta una perspectiva estable para 2026 tras un año sólido.
Schouw & Co., propietaria del Grupo BioMar, ha publicado cifras preliminares sin auditar que muestran que BioMar registró ingresos de 16.500 millones de coronas danesas (2.640 millones de dólares, 2.150 millones de euros) en 2025, dentro de su rango de previsión de entre 16.300 y 16.700 millones de coronas danesas. El EBITDA del año alcanzó los 1.517 millones de coronas danesas (243 millones de dólares, 197 millones de euros), también en línea con la previsión de entre 1.490 y 1.530 millones de coronas danesas.
Los informes anuales de Schouw & Co. y BioMar se publicarán el 5 de marzo de 2026.
Fuente: SalmonBusiness | Lea el artículo completo aquí
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Sin embargo, algunos criadores de bacalao son aún más optimistas. Un agricultor dijo que espera que el volumen en 2024 alcance las 20.000 toneladas y que, para 2028, su empresa por sí sola producirá 28.000 toneladas al año. Ha habido muchas mejoras tecnológicas, biológicas y genéticas desde que Noruega se embarcó en el cultivo de bacalao a principios de la década de 2000. Los costes de producción se han reducido considerablemente y el tiempo de producción es más corto.
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Según el sistema de monitoreo del sector de Rosrybolovstvo, a fecha de 25 de enero, los pescadores capturaron un total de 183.700 toneladas de abadejo. De ese volumen, 76.100 toneladas se obtuvieron en el mar de Ojotsk, donde operaban 37 buques.
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El auge de la población de pulpo común en las aguas de Guernsey ha reducido en más de 500.000 libras el valor de los desembarques locales de mariscos en un año, según un nuevo informe.
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Una autoridad local del este de Islandia está explorando la posibilidad de establecer un servicio regular de ferry entre la ciudad piscifactoría de Seyðisfjörðu y Escocia.
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En 2025, el mar Mediterráneo alcanzó en algunas zonas temperaturas del agua hasta 6,5 °C por encima del promedio habitual registrado entre 1982 y 2015, con un promedio de 190 días de olas de calor marinas en todo el Mediterráneo. Son datos que se recogen en el “Annual Report 2025: Global Warming Impacts in the Mediterranean Sea and Balearic Islands Region” del Sistema de Observación Costero de las Illes Balears (SOCIB)..png)
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