STELLENDAM/DEN HELDER – Los calamares también nadan en la zona norte. Una docena de Eurokotters (arastreros Europeos) estuvieron esta semana en la zona frente a la costa de Holanda Septentrional, pescando con arrastre.
Lo mismo ocurrió con el OD 3, que la semana pasada pescó con tablas por primera vez después de la temporada de camarones. El viernes 18 de octubre, el cambio se realizó frente a la puerta del puerto base de Stellendam, cerca de Westvoorn. La primavera pasada, el Eurokotter volvió a tener un enrollador de red en la parte trasera y el capitán Jan Pieter Luime pescó calamares por primera vez en varias semanas.
"Acabamos de pasar a la flota de colegas. Para nosotros, este es un territorio de pesca desconocido. Anterior"Fue un poco difícil entrar en él la semana pasada, pero ahora va bien", dijo Luime desde el mar.
Fuente: VisserijNieuws (traducido del original en Flamenco)
El volumen total disminuyó en los primeros siete meses, pero mostró una fuerte recuperación en julio
De acuerdo con los datos de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), el bagre de cultivo se ha convertido en el segundo pescado más importante del mundo, lo que ha despertado un creciente interés por la situación del comercio de este producto. En consecuencia, nuestra asociación publicará mensualmente informes sobre el comercio de bagre para proporcionar información relevante a los profesionales y actores de la industria.
Según las estadísticas de la aduana china, entre enero y julio de 2024, China importó 84,600 toneladas de bagre, por un valor de 156 millones de dólares, lo que representa una disminución del 12.48% y 22.75% respectivamente en comparación con el mismo periodo del año anterior. El precio promedio de importación fue de 1.85 dólares por kilogramo, una caída del 11.73% interanual. En particular, las importaciones de julio alcanzaron las 12,200 toneladas y 24 millones de dólares, un aumento del 21.55% y 8.21% respectivamente en términos interanuales. El precio promedio de importación en julio fue de 1.78 dólares por kilogramo, lo que significó una reducción del 11.73% respecto al año anterior y del 2.24% en comparación con el mes anterior.
Santiago de Chile - Este lunes, Chile y Sudáfrica firmaron un acuerdo de cooperación en el ámbito de la pesca y la acuicultura, con el objetivo de intercambiar información y establecer un Comité Técnico en este sector, según informó la cancillería chilena.
"La firma de este acuerdo está alineada con nuestra política de conservación y sostenibilidad marina, tanto a nivel nacional como internacional. En la actualidad, estamos implementando medidas específicas para proteger la biodiversidad marina", declaró la subsecretaria de Relaciones Exteriores de Chile, Gloria de la Fuente, en un comunicado.
El acuerdo, que se firmó junto al viceministro de Silvicultura, Pesca y Medioambiente de Sudáfrica, Narend Sing, "permitirá a ambos países colaborar y compartir información, experiencias y conocimientos en áreas de investigación, conservación, gestión y uso sostenible de los recursos marinos", contribuyendo así al avance del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 14, que se centra en la conservación y el uso sostenible de los océanos.
Además, ambas naciones discutieron diversas oportunidades de colaboración en materia de pesca, sostenibilidad y medioambiente, así como la posible postulación de Chile para ser sede de la Secretaría del Acuerdo sobre Conservación y Uso Sostenible de la Biodiversidad Marina más allá de las Jurisdicciones Nacionales (BBNJ, en inglés).
A partir de septiembre de 2024, Corea del Sur ha experimentado un aumento significativo en la importación de pulpo cocido congelado, tanto en volumen como en valor, en comparación con el año anterior.
Solo en septiembre, se importaron 179 toneladas, lo que representa un aumento del 47% con respecto a las 122 toneladas importadas en septiembre de 2023. El volumen total de importación en lo que va de año ha alcanzado las 1.292 toneladas, lo que refleja un aumento del 23% con respecto a las 1.017 toneladas del año pasado. Esto representa aproximadamente el 0,2% de las importaciones totales de productos del mar de Corea del Sur, que ascienden a 651.137 toneladas.
Filipinas emergió como el principal proveedor, proporcionando 1.124 toneladas y representando el 87% de las importaciones totales. A esto le siguieron Indonesia con 141 toneladas, Vietnam con 14 toneladas, Madagascar con 8 toneladas y China contribuyendo con 5 toneladas. El precio de importación más alto por kilogramo se registró en Filipinas, con USD 9,10, seguido de Indonesia, con USD 7,34, y China, con USD 3,80 por kilogramo.
Estas tendencias indican un cambio dinámico en el abastecimiento y las condiciones del mercado del pulpo cocido congelado, lo que pone de relieve la evolución de las estrategias de importación y las relaciones con los proveedores.
El Consejo Noruego de Productos del Mar está llevando a cabo una nueva encuesta de usuarios en colaboración con Ipsos para garantizar que nuestros productos y servicios satisfagan las necesidades y expectativas de la industria de los productos del mar. Esta encuesta se realizará anualmente.
El objetivo de la encuesta es evaluar los productos y servicios del Consejo Noruego de Productos del Mar. De esta manera, podemos obtener información valiosa que se puede utilizar para evaluar y mejorar nuestra capacidad de ofrecer soluciones efectivas y valiosas para la industria noruega de productos del mar.
La encuesta hace hincapié en dos áreas principales:
El trabajo del Consejo Noruego de Productos del Mar está dirigido a la industria de los productos del mar
Los productos y servicios del Consejo Noruego de Productos del Mar
Estos se evalúan de acuerdo con tres criterios centrales:
El conocimiento de los productos y servicios
La importancia de los productos y servicios
La satisfacción con los productos y servicios
Esto nos da una imagen clara de cómo se experimentan nuestras ofertas y dónde debemos introducir medidas de mejora.
Los resultados de la encuesta se utilizarán para mejorar y priorizar nuestros productos y servicios, de modo que podamos satisfacer las necesidades reales de la industria.
Al participar en la encuesta, la industria de los productos del mar contribuye directamente a dar forma a las soluciones futuras, de modo que juntos podamos maximizar el valor de los productos del mar noruegos.
La Secretaría de Pesca de Chubut, liderada por Andrés Pedro Arbeletche, informó el sábado a la Prefectura Naval Argentina (PNA) de Rawson que a partir de las 00:00 horas del domingo 3 de noviembre de 2024 se permitiría el ingreso de la flota pesquera a la llamada Zona Norte, delimitada entre los paralelos 43°00' LS y 44°00' LS, marcando así el inicio oficial de la temporada de pesca de langostino en aguas provinciales.
Esta decisión se tomó tras cumplirse los criterios establecidos en la resolución de la Secretaría de Pesca que regula las condiciones para la apertura de áreas destinadas a la pesca comercial, según informó Nelson Saldivia en su medio informativo Parte de Pesca.
La prospección realizada en la zona demostró la presencia de langostino de talla comercial, con un predominio de la clase L2, ausencia de bycatch de merluza y, como factor determinante, una captura por unidad de esfuerzo de langostino (medida en kilogramos por hora de arrastre efectivo) dentro de los valores estipulados.
Cabe destacar que la Resolución N° 118/2024 SP establece los requisitos necesarios para autorizar la apertura de cada temporada de pesca de langostino, aplicables a las embarcaciones con permisos de pesca provinciales vigentes que están habilitadas para operar en la ZEPR.
Mascate: La Autoridad Pública para las Zonas Económicas Especiales y las Zonas Francas (Opaz) ha anunciado una licitación para el proyecto de obras complementarias en el puerto pesquero de la Zona Económica Especial de Duqm (Sezad), que incluye infraestructura y redes de servicios públicos.
La licitación, financiada por el Fondo Saudí para el Desarrollo, implica el establecimiento de servicios públicos, como redes de carreteras, señales de tráfico, suministro de energía para el alumbrado público, sistemas de drenaje de aguas pluviales, sistemas de alcantarillado, redes de agua potable, sistemas contra incendios y comunicaciones en el puerto pesquero de Sezad.
Opaz ha invitado a coaliciones empresariales experimentadas de Omán y Arabia Saudí a participar en la licitación a través de la plataforma de licitación electrónica “Isnad”, y la fecha límite para la presentación de los documentos de licitación está fijada para el 18 de noviembre de 2024.
El puerto existente, que cubre un área de aproximadamente 7,5 kilómetros cuadrados, consta de 3,3 kilómetros de rompeolas, un muelle fijo de 1,3 kilómetros, seis atracaderos flotantes con un calado de hasta 10 metros y un atracadero exclusivo para embarcaciones de la Guardia Costera.
La ubicación del puerto pesquero en Duqm, parte del cual ya está en funcionamiento, está estratégicamente cerca de la zona de industrias pesqueras y alimentarias planificada, diseñada para satisfacer las necesidades básicas de inversión de las industrias alimentarias específicas, que actualmente albergan seis fábricas.
Según los cálculos del Centro Analítico de la Unión Pesquera, las importaciones rusas de camarón procedente de China en los primeros 9 meses de 2024 se duplicaron en comparación con el mismo período del año pasado y ascendieron a 2,7 mil toneladas.
Los expertos señalan que la mayor parte del crecimiento fue proporcionada por el camarón Vannamei, mientras que los suministros de camarón del norte disminuyeron en 3 veces en comparación con el mismo período de 2023, a 0,2 mil toneladas.
“Esta dinámica se observa en el contexto de un aumento en el volumen de captura de camarón del norte de Rusia en un 18%, a 23,4 mil toneladas (al 22 de octubre)”, dice el comunicado de la unión.
Infografía: Centro Analítico de la Unión Pesquera
En términos monetarios, los suministros de camarón para enero-septiembre de este año fueron un 75% más altos que el año pasado y alcanzaron los 12,5 millones de dólares.
Entre los principales destinos de las exportaciones chinas de camarón, los analistas nombraron a Malasia, Japón, la República de Corea y España. La participación de Rusia es sólo del 2% en peso y menos del 1% en valor.
DHAKA (BSS) – Los pescadores del país están listos para reanudar la pesca de hilsa en todo el país, ya que la prohibición de 22 días de capturar, vender y transportar el pescado nacional finalizará la pasada medianoche.
Según los informes que han llegado hasta aquí desde diferentes zonas costeras del país, los pescadores están ahora ocupados preparando redes y barcos para ir a los ríos a pescar hilsa (Tenualosa ilisha).
A principios del 12 de octubre y hasta el 2 de noviembre, el gobierno interino impuso una prohibición a la captura, venta, acaparamiento y transporte de hilsa, uno de los pescados más deliciosos de la población del país.
Las autoridades competentes impusieron la prohibición en el santuario de Padma-Meghna para garantizar el desove seguro del pez nacional de Bangladesh durante su período pico de reproducción.
A partir de 2023, el 97% del suministro total mundial de ilish se origina en Bangladesh. El pescado contribuye aproximadamente con el 12% de la producción pesquera total y aproximadamente con el 1,15% del PIB de Bangladesh.
Para «mejorar la eficiencia, la transparencia y la sostenibilidad de la cadena de valor», así como para «proteger los recursos pesqueros y fomentar prácticas responsables en la industria», un proyecto impulsado desde Galicia desarrolla «etiquetas inteligentes que permitan determinar el tiempo de caducidad y mejor consumo» de los pescados y mariscos. ¿Cuánto les importa a los consumidores? Según el último informe especial del Eurobarómetro sobre los productos de la pesca y la acuicultura, les parece una información prioritaria, hasta el punto de que el 69 % de los consultados la sitúan en primer lugar.
Fuente: La Voz de Galicia l Lea el articulo completo aqui
Una decisión en un contexto de calentamiento global.
El Comité Regional de Pesca y Cultivos Marinos de Normandía (CRPMEM) y Normandie Fraîcheur Mer (NFM) anunciaron conjuntamente el 28 de octubre la suspensión de la certificación MSC para la pesca de caracoles marinos en la bahía de Granville. "Esta suspensión no es un cuestionamiento de las prácticas de gestión sostenible implementadas por las empresas pesqueras que operan en la bahía de Granville",subraya Marc Delahaye, director del CRPMEM de Normandía, que lidera la iniciativa. "Más bien, pone de relieve la necesidad de reconocer los impactos del cambio climático sobre los recursos marinos".
El caracol marino, una especie de aguas frías, está sufriendo las consecuencias del aumento de las temperaturas estivales: mortalidad, pérdida de alimentación y reducción de la capacidad reproductiva. El recurso está en franco declive y el clima está "más que moribundo" para los 63 pescadores de caracoles marinos de la bahía de Granville. Porque la inflación no ayuda. "Los consumidores se han alejado un poco del caracol marino", afirma Arnauld Manner, director del NFM. La caída de las capturas ha provocado un fuerte aumento de los precios de subasta (+51% entre 2010 y 2020, +90% entre 2020 y 2023), aunque el fenómeno se ha invertido este año (-45% entre 2023 y 2024).
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