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Un atunero cerquero de Dongwon. (Foto: Dongwon)
Dongwon paga USD 2 millones por infracciones pesqueras en Liberia
(KOREA DEL SUR, 4/30/2013)
El ministro de Agricultura, en nombre del Gobierno de Liberia, y Dongwon Industries Co Ltd llegaron a un acuerdo con respecto a las violaciones del Reglamento de Pesca de Liberia de 2010 incurridas por los buques pesqueros Premier y Solevant, pertenecientes a la empresa surcoreana.
La Oficina de Pesca Nacional (BNF) de Liberia anunció que la compañía pagó una multa total de USD 2 millones (USD 1 millón por cada barco) para liberar a sus dos cerqueros de las acusaciones de pesca ilegal (que incluyeron actividades de pesca no autorizadas, capturas no declaradas y el uso de licencias falsificadas de Liberia).
Greenpeace instó al gobierno surcoreano a que investigue a Dongwon por sus actividades y a que lo demande si es necesario, para evitar que pueda repetir este comportamiento. La Comisión de Policía Regional del Sur en Corea inició una investigación del caso, informó Korea It Times.
"La mayoría de las flotas pesqueras deben adquirir licencias a través de agentes locales -respondió Dongwon-. Unas 40 flotas, incluida la francesa, compraron licencias falsas sin saberlo."
La compañía surcoreana anunció que está preparando una demanda contra la agencia local por los daños causados, incluidas las multas pagadas al Gobierno de Liberia.
El caso del buque pesquero Premier comenzó en 2011, cuando la organización no gubernamental Stop Illegal Fishing (SIF), en cooperación con la BNF y la Unidad Analítica Trygg Mat, detectó que el barco estaba pescando ilegalmente en aguas de Liberia. Esto quedó confirmado en diciembre de 2012, cuando una inspección de las autoridades de Mauricio en Port Louis proporcionó información del registro diario de pesca.
Desde entonces, al Premier se le ha negado el acceso a los puertos de Seychelles y Mauricio para descargar su pescado, así como las licencias de pesca en otros países del océano Índico.
El Solevant, que ahora está registrado en Costa de Marfil y es operado por Dongwon Industries, antes se llamaba Santa María y estaba registrado en Francia. Este pesquero fue sorprendido pescando ilegalmente en la ZEE de Liberia en febrero, junio, julio y septiembre de 2012 con su nombre actual (estos delitos son los contemplados en el acuerdo). Cuando el barco operaba bajo el nombre Santa María se descubrió que portaba una licencia de pesca falsa de Liberia.
La acción contra estos buques demuestra la solidaridad panafricana que Stop Illegal Fishing viene fomentando desde hace seis años. Aunque solo nació hace cuatro meses, la iniciativa FISH-i Africa ha demostrado ser de utilidad al enviar a Liberia la información sobre los documentos falsificados, y por la solidaridad de los cinco países miembros del océano Índico que cooperaron para denegar el acceso a las instalaciones portuarias y la concesión de licencias de pesca.
Como consecuencia, Stop Illegal Fishing ya tiene previsto ampliar la red en el océano Índico y planea stablecer un nodo de FISH-i Africa en África occidental.
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Por Natalia Real
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