Foto: A.P. Moller - Maersk (Maersk)

Maersk informa sólidos resultados en todos los segmentos comerciales

A.P. Moller - Maersk informó un sólido desempeño financiero en el tercer trimestre, superando los resultados del año anterior. El impulsor principal fue el crecimiento en su segmento Ocean, con contribuciones adicionales de mejores ganancias en Logistics & Services y Terminals..

Fuente: Maersk

Copenhague – A.P. Moller - Maersk (Maersk) continuó con su sólido desempeño comercial en el tercer trimestre. Maersk informó un crecimiento en todos sus negocios y resultados financieros significativamente superiores a los del año anterior, impulsados ​​principalmente por Ocean, mientras que tanto Logistics & Services como Terminals también contribuyeron a través de mejores ganancias. A raíz del sólido trimestre combinado con la sólida demanda del mercado de contenedores y la continuación de la situación del Mar Rojo, Maersk actualizó su guía para 2024 el 21 de octubre, y ahora espera un EBIT subyacente para todo el año de USD 5,2 a 5,7 mil millones (anteriormente USD 3,0 a 5,0).

“Este trimestre, una vez más apoyamos a nuestros clientes en tiempos de alta volatilidad y baja visibilidad. Reafirmamos nuestro compromiso con el crecimiento rentable y el progreso operativo, impulsando los resultados en todas las áreas de negocios a través de un enfoque riguroso y continuo en la disciplina de costos, las ganancias de productividad y la utilización eficiente de los activos. En Logística y Servicios, nuestro esfuerzo concentrado condujo a mejoras constantes de márgenes y crecimiento a través de la obtención de nuevos clientes. En Terminales, impulsamos mejoras adicionales, aprovechando un desempeño ya alto. "Nuestro equipo Ocean respondió a las interrupciones recurrentes de la red con gran agilidad, aprovechando nuestras terminales centrales e invirtiendo en capacidad y equipos para mitigar el impacto en la cadena de suministro de nuestros clientes, al tiempo que optimizamos los costos unitarios" afirma Vincent Clerc, director ejecutivo de Maersk.

La mejora de la rentabilidad de Ocean fue impulsada por las tarifas de flete más altas, así como por un crecimiento positivo del volumen, que culminó en un aumento del 41 % en los ingresos. El redireccionamiento de la red al sur del Cabo de Buena Esperanza siguió siendo un impulsor importante de nuestra base de costos, lo que afectó el consumo de combustible y los costos operativos generales. Estas presiones de costos se compensaron en gran medida con una ejecución operativa eficiente, lo que resultó en un aumento del EBIT de USD 2.900 millones y un margen del 25,5 %.

Fuente: Maersk

Logística y servicios presentó un sólido tercer trimestre con un crecimiento de los ingresos del 11 % interanual y del 7,2 % secuencialmente, debido al aumento de los volúmenes en la mayoría de los productos. La rentabilidad continuó su recuperación y aterrizó en un EBIT de USD 200 millones, un aumento de USD 64 millones interanual, principalmente por el crecimiento rentable en Lead Logística y Aire, lo que se tradujo en un margen EBIT del 5,1%.

Fuente: Maersk

Las terminales siguieron mostrando un sólido crecimiento de los ingresos, especialmente en Norteamérica. Los ingresos por movimiento alcanzaron máximos históricos durante el trimestre impulsados ​​por mayores volúmenes, mejores tarifas y combinación de productos. En consecuencia, las terminales lograron su mejor EBITDA desde el primer trimestre de 2022 de 424 millones de USD y terminaron el trimestre con un ROIC (LTM) del 13,0%.

Orientación financiera para 2024

Como se anunció el 21 de octubre de 2024, a raíz de los sólidos resultados del tercer trimestre combinados con la fuerte demanda del mercado de contenedores y la continuación de la situación del Mar Rojo/Golfo de Adén, Maersk eleva su orientación financiera para todo el año 2024, como se ve en la siguiente tabla. Maersk ahora espera que el crecimiento del mercado mundial de contenedores para todo el año sea de alrededor del 6% (anteriormente del 4-6%). La orientación de CAPEX se mantiene sin cambios.

Fuente: Maersk. Haga click en la image para agrandarla

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