Foto: Russian Fishery Company

Admiralty Shipyards comenzó a cortar metal para el sexto arrastrero del proyecto ST-192 JSC 'Admiralteyskie Verfi'

El 15 de febrero de 2021 se inició el corte de metal para la construcción del sexto gran arrastrero congelador pesquero del proyecto ST-192 -192 para la Russian Fishery Company (RFC).

El contrato para la construcción de una serie de arrastreros (8 + 2 en opción) para la Russian Fisheries Company (RFC) se firmó en octubre de 2017 como parte del programa estatal de cuotas de inversión.

El primer arrastrero "Kapitan Vdovichenko" se lanzó en marzo de 2020, se están instalando equipos para el procesamiento de pescado y las fábricas de trituración de pescado, se está trabajando para conectar un cable eléctrico e instalar el revestimiento de las viviendas. El segundo buque de la serie, el Mechanic Maslak, botado en junio, también se encuentra en obras de equipamiento. La entrega del primer par de arrastreros de pesca congeladores grandes está prevista para 2021.

El segundo par de arrastreros - "Mechanic Sizov" y "Captain Martynov" - fueron puestos en junio y agosto de este año, respectivamente. En 2022 pasarán a formar parte de la flota pesquera rusa.

“Este año tenemos una serie de eventos importantes por delante. El primer par de súper arrastreros se entregará a la empresa, se botará el segundo, se colocarán las quillas del quinto y sexto buque, dijo Dmitry Sapov, subdirector general de RFC para la construcción de la flota. - La necesidad de completar la construcción y renovación de la flota lo antes posible es ahora más evidente que nunca. Es importante para la empresa, así como para toda la industria, obtener capacidades de procesamiento adicionales para reemplazar las exportaciones de materias primas con productos de procesamiento profundo y diversificar los mercados de ventas. "

En total, Admiralty Shipyards construirá 10 supertrawlers para el RFC como parte del programa de cuotas de inversión. La capacidad de los nuevos barcos está diseñada para capturar 60 mil toneladas de pescado al año y procesar en profundidad hasta el 100% de las capturas. Cada año cada buque podrá producir 15 mil toneladas de filetes, picadillo y surimi, más de 8 mil toneladas de otros productos, entre ellos huevas de abadejo y otros subproductos pesqueros, así como alrededor de 6 mil toneladas de pescado de alta calidad. harina y grasa de los principales residuos de producción.

Los nuevos buques garantizan el más alto nivel de eficiencia energética y respeto al medio ambiente actualmente disponible. Las emisiones de CO2 por tonelada de pescado capturado se reducirán a la mitad en comparación con los buques que se utilizan en la actualidad.

Las tripulaciones cuentan con las condiciones de vida y de trabajo más cómodas a bordo.

En diciembre de 2020, el RFC recibió el primer supertrawler construido por el astillero Tersan (Turquía). En los astilleros del Almirantazgo se construyen 10 buques por parejas, con un espacio de aproximadamente un año entre la colocación de las quillas de cada par. La entrega de los dos primeros buques está prevista para el segundo semestre de 2021.

[email protected]
www.seafood.media

Dirección:	Bld. 87, Pushkinskaya str.
Ciudad:	Vladivostok
Estado/Codigo Postal:	(690001 )
País:	Rusia
Tel:	+7 (423) 222-78-78
E-Mail:	[email protected]
Más sobre:

 

 

Imprimir