Reducir la producción: El STIA habría disminuido la producción de la planta, lo que llevó al descarte de más de 100 toneladas de langostino.
Extorsión: La empresa sostiene que el sindicato estaría exigiendo un "premio" por productividad fuera del convenio colectivo, lo que considera una extorsión.
Pérdidas económicas: Las acciones del sindicato habrían generado pérdidas millonarias para la empresa y puesto en riesgo puestos de trabajo.
Por su parte, el STIA niega categóricamente las acusaciones y contraataca señalando:
Asambleas legítimas: Las medidas tomadas por los trabajadores fueron a través de asambleas legítimas y no constituyeron un bloqueo.
Incumplimiento de la empresa: Red Chamber habría incumplido con acuerdos salariales y alimentarios, además de realizar prácticas laborales irregulares.
Difamación: Las acusaciones de la empresa son falsas y buscan dañar la imagen del sindicato.
El conflicto ha escalado a un nivel legal, con el STIA exigiendo una retractación pública y amenazando con acciones legales por difamación. La empresa, por su parte, ha presentado una denuncia ante la Secretaría de Pesca y anuncia acciones judiciales por los perjuicios ocasionados.
El Rosselkhoznadzor (Servicio Federal de Vigilancia Veterinaria y Fitosanitaria de Rusia) anunció el 2 de diciembre de 2025 que ha concedido acceso al mercado a 10 empresas indias adicionales para el suministro de pescado y mariscos a Rusia.
Esta decisión se tomó tras los esfuerzos de colaboración entre los servicios competentes de ambas naciones y las garantías de la parte india de que los productos cumplen con los requisitos veterinarios y sanitarios de la Unión Económica Euroasiática (UEE) y Rusia.
Las importaciones están estrictamente permitidas solo en territorio ruso y deben ir acompañadas de certificados de exportación, junto con copias de los protocolos de seguridad. Estos protocolos confirman específicamente que los productos han sido analizados para verificar su cumplimiento con parámetros como elementos tóxicos, HCG, S. Aureus, cloranfenicol, sulfonamidas, tetraciclinas, quinolonas y ciertos medicamentos antibacterianos (colorantes).
Con esta nueva inclusión, el número total de instalaciones indias de producción de pescado y mariscos registradas por Rosselkhoznadzor en el Registro de Empresas de Terceros Países asciende ahora a 128.
Inverlussa Marine Services ha recibido su última gran inversión: un nuevo buque híbrido de apoyo a la acuicultura de 25 metros, diseñado y construido en Escocia por los Astilleros Macduff.
Bautizado como Naomi Jennifer, el buque ha sido diseñado para cumplir con altos estándares ambientales y operativos, incorporando tecnología híbrida moderna y una mayor capacidad de elevación. Inverlussa afirmó que el alojamiento está construido con estándares muy altos, al igual que sus otros buques.
El Naomi Jennifer está equipado con motores que cumplen con la norma Tier 3 de la OMI, respaldados por un sistema híbrido que puede almacenar energía eléctrica para su uso durante las operaciones.
Fuente: fishfarmingexpert | Lea el artículo completo aquí
La empresa patagónica dedicada a la acuicultura responsable de trucha arcoíris se alzó con la máxima distinción en el certamen organizado por el Banco Galicia y Clarín.
La firma Salmon Trout, con operaciones en la cuenca del río Limay, en la Patagonia (provincias de Río Negro y Neuquén), se consagró como la ganadora del Premio PYME de Oro en la octava edición del prestigioso galardón.
La compañía había ganado previamente en la categoría "Pyme Industrial". Posteriormente, fue elegida entre los ganadores de las demás ternas para recibir el reconocimiento principal, el cual subraya su modelo de negocio sostenible y escalable.
Salmon Trout se dedica al cultivo responsable de trucha arcoíris, enfocándose en el bienestar animal, el cuidado ambiental y la generación de empleo local. Su misión es posicionar la acuicultura argentina en mercados nacionales e internacionales exigentes.
Al recibir la distinción, Gabriel Morales, fundador, presidente y director general de Salmon Trout, destacó la trayectoria:
"Vengo del mundo académico: [...] logramos convertir una idea en un modelo industrial que hoy está floreciendo y escalando", expresó.
La Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca del Ministerio de Economía de la Nación ha presentado el balance de la actividad pesquera durante septiembre de 2025, con un crecimiento del 58,2% respecto al mismo mes de 2024, y situando a la pesca como la principal actividad en aumento de la actividad económica estimado por el INDEC.
Esta dinámica del sector se confirma con los recientes datos de la Subsecretaría de Pesca, que señalan que al fin de noviembre ya se han superado las descargas totales registrados a igual fecha del año anterior (758 074 toneladas frente a 755 688 toneladas de 2024), y superan en más de 50 000 toneladas los desembarcos totales de 2023
Fuente: Industrias Pesqueras | Lea el articulo completo aqui
El Programa de Estudio Biológico de Jibia o Calamar Gigante (Dosidicus gigas) en sectores no pesqueros, financiado por el PNUD y ejecutado por el IFOP, concluyó exitosamente. Sus resultados, difundidos en Valparaíso, son cruciales para la pesquería artesanal chilena.
El proyecto de dos años recabó información desde Arica hasta Biobío, enfocándose en crecimiento y migración.
Hitos del Proyecto
La jefa, Karen Belmar, destacó dos logros:
Estimación de edad: Se mejoró significativamente el entendimiento sobre la edad de la jibia.
Marcaje inédito: Se colocaron 18 transmisores que revelaron patrones de movimientos horizontales y verticales, y caracterizaron el ambiente de la especie.
Valor Estratégico
Juan Santibáñez (Subpesca/GEF Humboldt II) calificó el estudio como "muy relevante" ya que la jibia es una pesquería 100% artesanal con gran proyección, aportando significativamente a exportaciones y beneficios sociales.
Alejandro Gertosio (Humboldt II) resaltó que el uso de tecnología innovadora y los datos obtenidos sobre crecimiento y migración son un "gran hallazgo" que optimizará el manejo pesquero de Dosidicus gigas en Chile.
Ningbo – El Puerto de Ningbo-Zhoushan logró oficialmente un hito histórico el 2 de diciembre, superando por primera vez su rendimiento anual de contenedores de 40 millones de TEUs. Este logro lo eleva a la categoría de "superpuerto" global, convirtiéndolo en el tercer puerto del mundo y el segundo en China (después de Shanghái y Singapur), en alcanzar este significativo volumen.
El contenedor que marcó el récord fue manipulado en el Área Portuaria de Meishan, donde un camión autónomo transfirió la carga sin problemas al buque "COSCO Shipping Centaur".
Puntos Clave:
Clasificación Global: Tercero a nivel mundial, después de Shanghái y Singapur.
Impacto Económico: El hito subraya la "fuerza incondicional" del puerto para conectar las cadenas de suministro globales y destaca la sólida resiliencia de la economía china y su sector de comercio exterior.
Década de Crecimiento: Este logro marca el final de una década de rápida expansión. El rendimiento de contenedores del puerto superó por primera vez los 20 millones de TEUs en 2015, tras su integración sustancial.
Ventaja Tecnológica: El puerto aprovecha la tecnología avanzada, con la Aduana de Ningbo colaborando estrechamente en aduanas inteligentes y operaciones portuarias para garantizar la eficiencia y una supervisión de clase mundial.
Este desarrollo es aclamado como una "leyenda" de rápido crecimiento, consolidando el papel del Puerto de Ningbo-Zhoushan como un centro vital para el comercio internacional.
Proximar Seafood, la salmonicultora noruega que ha construido una gran instalación terrestre al pie del Monte Fuji, Japón, publicó anoche una "actualización extraordinaria de producción" para indicar que el crecimiento de los peces estaba repuntando.
La compañía informó que la biomasa a finales del mes pasado era de 1.800 toneladas.
La compañía se complace en informar que el repunte de la biomasa ha continuado, alcanzando las 1.804 toneladas a finales de noviembre.
Las exportaciones noruegas de productos del mar cayeron por segundo mes consecutivo en noviembre, con un valor total de las ventas al exterior que descendió un 4 % interanual, hasta los 16 600 millones de coronas noruegas, según nuevas cifras del Consejo Noruego de Productos del Mar (NSC).
Este descenso se produce a pesar de los precios históricamente altos de varias especies clave. La disminución de los volúmenes de exportación, en particular de pescado silvestre, y el fortalecimiento de la corona noruega se combinaron para reducir el valor total de las exportaciones.
Fuente: Worldfishing | Lea el artículo completo aquí
Batalla millonaria en Andøya: Andfjord Salmon emprende acciones legales contra el contratista principal.
Andfjord Salmon ha presentado una demanda por más de 1.000 millones de coronas noruegas (99 millones de dólares) contra su contratista principal, AF Hæhre & Contur Ans, alegando negligencia grave e incumplimiento intencional del contrato durante la construcción de sus instalaciones terrestres en Kvalnes, Andøya.
La empresa afirmó que la demanda refleja aumentos presupuestarios previamente comunicados, incluyendo la revisión de gastos de capital de 500 millones de coronas noruegas (49,5 millones de dólares) anunciada el 28 de mayo, así como ajustes previos.
Fuente: SalmonBusiness | Lea el artículo completo aquí
El Krai de Primorie ha impulsado significativamente sus exportaciones de productos del mar, con más de 162.200 toneladas de arenque enviadas a China entre el 1 de enero y el 28 de noviembre de 2025.
La sucursal de Primorie de "APK NATSRYBA", una organización subordinada a Rosselkhoznadzor, confirmó que un total de 397 cargamentos cumplieron con todas las normas y reglamentos de seguridad requeridos por los países importadores. Los especialistas evaluaron la seguridad de los productos, emitiendo certificados de cumplimiento para todos los lotes.
China: 314 lotes, con un total de más de 162.200 toneladas.
República de Corea: 83 lotes, con un total de 24.200 toneladas.
El arenque exportado provino del Mar de Ojotsk y la zona occidental del Mar de Bering. Este volumen sustancial subraya el papel vital de Primorie en el suministro de productos del mar a los mercados asiáticos.