Anteriormente, el jefe de la región apeló al Presidente de la Federación de Rusia para pedirle que transfiriera a la república la participación federal en la empresa.
El Gobierno de la República de Sajá (Yakutia) y Zhatai Shipyard JSC proporcionaron al Ministerio de Industria y Comercio de Rusia garantías escritas con fechas 4 y 19 de septiembre de 2023, respectivamente, sobre la finalización de la construcción de una empresa de construcción naval en la región a finales de 2024. También garantizaron la financiación del proyecto en la cantidad requerida, el control sobre la atracción de fondos extrapresupuestarios y el avance de la realización del proyecto de inversión. Las garantías escritas y la finalización de la construcción a tiempo son una condición para la transferencia a Yakutia de las acciones de Zhatai Shipyard JSC, que son de propiedad federal, se desprende de la nota explicativa del proyecto de resolución correspondiente del gobierno ruso.
Fuente: Zhatai shipyard
Como se indica en el documento publicado en el portal federal para la publicación de proyectos de leyes reglamentarias, anteriormente la fecha límite para la puesta en funcionamiento del astillero se fijaba en 2023. El costo máximo de construcción fue aprobado por un monto de 5,75 mil millones de rublos (59,93 millones de dólares), incluidos 4,1 mil millones de rublos de inversiones presupuestarias (42,73 millones de dólares). Los 1,64 mil millones de rublos restantes (17,09 millones de dólares) se recaudaron con fondos de JSC Development Corporation of the Republic of Sakha (Yakutia) (750 millones de rublos (7,82 millones de dólares)) y de los fondos propios de Zhatai Shipyard JSC (894,5 millones de rublos). (USD 9,32 millones)). En 2019-2021, se proporcionaron fondos federales en su totalidad a Zhatai Shipyard JSC.
Al mismo tiempo, la preparación general de la instalación a junio de 2023 es del 64% y, teniendo en cuenta el ritmo de construcción, para el 31 de diciembre de 2023 alcanzará solo el 75-80%. En este sentido, Zhatai Shipyard solicitó al Ministerio de Industria y Comercio posponer la finalización del proyecto hasta 2024.
Fuente: Zhatai shipyard
“Teniendo en cuenta lo anterior, así como las medidas compensatorias que se están tomando para completar el proyecto en términos de trabajos de construcción e instalación y el suministro del equipo necesario, el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia propone cambiar la fecha de puesta en servicio de la instalación a 2024 realizando los cambios apropiados en la resolución. El incumplimiento de los plazos establecidos para la puesta en servicio de la instalación dará lugar a la necesidad de cobrar una multa a la empresa por el incumplimiento de las obligaciones derivadas del acuerdo sobre la provisión de inversiones presupuestarias, lo que tendrá un impacto extremadamente negativo en la situación financiera de la empresa y, en consecuencia, con la finalización del proyecto”,dice la nota explicativa.
Actualmente, el proyecto de resolución gubernamental se encuentra en la etapa de discusión pública (hasta el 4 de octubre de 2023) y examen anticorrupción (hasta el 26 de septiembre de 2023).
Como informó PortNews, inicialmente se planeó completar la construcción del astillero Zhatai en 2021, luego la fecha prevista de puesta en servicio del astillero se fijó para finales de 2023.
Se espera que la puesta en servicio del astillero garantice la creación de una flota fluvial moderna para el transporte de carga en la cuenca del Lena y en la zona ártica, incluida la Ruta del Mar del Norte (NSR). La instalación está diseñada para la construcción de hasta 10 embarcaciones fluviales y marítimas al año. Hasta 2036, planean construir alrededor de 130 embarcaciones fluviales, así como reparar, modernizar y deshacerse de embarcaciones.
Debido a la falta de comunicación entre las vías navegables de la cuenca del Lena y otras cuencas fluviales, la construcción y reparación de embarcaciones fluviales sólo es posible en el astillero de Yakutia. No existe ninguna alternativa al astillero Zhatai en la región.
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