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'Todavía hay muchas lagunas en nuestro conocimiento sobre las poblaciones pelágicas y, como industria, estamos decididos a desempeñar nuestro papel...
El nuevo presidente de la SPFA desea abordar los desafíos que enfrenta el sector
REINO UNIDO
Monday, August 05, 2024, 19:00 (GMT + 9)
.png) Ahora, con Alexander (Ally) West, co-patrón del Resolute, asumiendo el cargo de vicepresidente, la SPFA tiene un nuevo equipo de liderazgo al mando para ayudar al director ejecutivo, Ian Gatt, a superar los desafíos de los próximos años.
Richard Williamson. Foto de : Catch PR -->
Richard, co-patrón de la investigación con base en Whalsay, dice que el sector pelágico escocés tiene un papel importante que desempeñar para garantizar que el sector pesquero de Escocia sea reconocido mundialmente tanto por la calidad como por la sostenibilidad de sus productos.
“El sector pelágico escocés tiene un papel vital que desempeñar para garantizar la seguridad alimentaria tanto nacional como mundial para una huella de carbono sostenible y baja y una fuente de proteínas nutritiva y saludable para el consumo.
“Sostenibilidad es una palabra muy utilizada por las ONG ambientalistas, sin embargo, a menudo piensan que es exclusivamente de ellos y no parecen reconocer que las comunidades en lugares como Whalsay dependen totalmente de la pesca y donde la sostenibilidad es la base fundamental de todo lo que hacemos. La herencia pesquera de mi familia se remonta a varias generaciones y la sostenibilidad lo es todo para nosotros porque nuestro futuro depende de ello.
“Es por eso que estamos tan interesados en participar en iniciativas como el programa de recopilación de datos científicos de la industria, donde podemos mejorar nuestro conocimiento de las poblaciones para garantizar una mejor gestión. Por supuesto, hay muchos desafíos actuales, entre ellos el fracaso a la hora de garantizar un acuerdo sobre las cuotas y cuotas de caballa del Atlántico nororiental entre los estados costeros, una situación que está totalmente fuera de nuestro control como industria pesquera. Sin embargo, se lograron al menos algunos avances en el reciente acuerdo tripartito entre el Reino Unido, Noruega y las Islas Feroe, que fue un paso en la dirección correcta para reducir la presión pesquera, y es de esperar que los demás estados costeros se sumen con un acuerdo conjunto. -Acuerdo global. Es vital lograr un acuerdo pragmático y con sentido común sobre este tema, en el que el vínculo zonal y el historial histórico se encuentran entre las consideraciones clave.
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“Sería fantástico volver a incluir la caballa del Atlántico nororiental en el programa MSC y esto es algo que todos en el sector pelágico escocés –tanto los pescadores como los procesadores– están deseosos de lograr. A una escala más amplia, también sería bueno ver más iniciativas de marketing para el pescado pelágico escocés; por ejemplo, el arenque es un pescado fabuloso donde hay mucho más margen para promover el consumo en el mercado del Reino Unido”.
En cuanto a la próxima implementación de la vigilancia electrónica remota (REM) en los buques pelágicos, incluida la instalación de cámaras, Richard cree que esto simplemente equivale a una burocracia más engorrosa, costosa e innecesaria en un sector que ya está fuertemente regulado, y se pregunta si la Dirección Marina incluso tener los recursos para analizar la información obtenida. También se pregunta hasta qué punto habrá igualdad de condiciones para el seguimiento y la aplicación de la ley en los buques pelágicos de otras naciones en aguas escocesas.
Richard está tremendamente orgulloso de su herencia pesquera y del linaje del buque Research, que hoy es un arrastrero pelágico de última generación de 79 m, pero el origen proviene de un barco de pesca de arenque clase Zulu adquirido en las Shetland en 1935.
El primer barco de acero llamado Research fue construido por el padre de Richard, Robbie, junto con otros 10 accionistas iguales en 1980. El barco Azalea fue adquirido por la sociedad en 1994 e inicialmente pescaba en pareja con Research, antes de que se tomara la decisión en 1997 para consolidar los dos buques en uno e invertir en un nuevo barco que llevará el nombre de Research. En 2003 se construyó un reemplazo más moderno, que culminó con el buque actual, construido en Noruega y entregado en 2019.
.png) Esta inversión, que se caracteriza en todo el sector pelágico escocés, ha garantizado el desarrollo de una flota eficiente con baja huella de carbono con sistemas ultramodernos de manipulación de capturas y refrigeración para garantizar una captura de primera calidad.
"La calidad de las capturas es realmente importante para nosotros", afirma. “Países como Japón, por ejemplo, exigen pescado de la mejor calidad y, al invertir en nuestra flota, podemos competir con países como Noruega en el mercado de exportación. Es importante que toda la flota escocesa haga esto junta para que podamos mejorar la calidad y la reputación global de nuestras capturas”.
El cambio climático es otra área que puede plantear desafíos en el futuro, por lo que Richard está interesado en que la flota pelágica escocesa participe en iniciativas científicas como la recopilación de datos. Por ejemplo, ha notado menos arenque en la temporada de verano, pero aparece más durante los meses de invierno, lo que quizás sugiere un cambio estacional en la distribución y abundancia.
“Todavía hay muchas lagunas en nuestro conocimiento de las poblaciones pelágicas y, como industria, estamos decididos a desempeñar nuestro papel para abordar esas deficiencias”, afirma.
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