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Cuatro empresas chinas se acercaron a las autoridades del gobierno local en noviembre para expresar su interés en utilizar y posiblemente adquirir el

Operadores chinos de la milla 201 miran a astillero argentino

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Tuesday, March 30, 2021, 19:00 (GMT + 9)

Un consorcio de empresas chinas que se describen a sí mismas como operadores de la milla 201 han expresado su interés en adquirir un astillero argentino en Comodoro Ribadavia, Argentina.

El término milla 201 es una referencia a las operaciones de pesca en aguas internacionales, o más allá de la zona marítima de 200 millas, y que han sido objeto de críticas recientemente por su falta de escrutinio y control.

Según una carta filtrada en las redes sociales el sábado, cuatro empresas chinas (Zhoushan Huaxi Ocean, Hongdong Fisheries, Ronggheng Rongyuan y Shanghai Kunting Import) se acercaron a las autoridades del gobierno local en Comodoro Ribadavia en noviembre para expresar su interés en usar y posiblemente adquirir el astillero. La instalación, argumentan, sería de gran utilidad para las empresas en cuestión y para la membresía más amplia de la cámara de pesca china en Argentina. Además, las empresas solicitan utilizar el puerto como base de suministro para sus operaciones en el Atlántico Sur.

Ubicación de Comodoro Rivadavia y, en color blanco, la imagen de los buques de pesca chinos 'poteros' por fuera de las 200 millas de la ZEE ARgentina. (Foto: gentileza Milko Schvartzman)

La potencial operación ha recibido críticas en Argentina, donde representantes de la industria han instado al gobierno a no brindar a los operadores de la milla 201 ningún apoyo que resulte en una reducción de sus costos operativos.

Según estimaciones del Instituto Argentino de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), hasta 338 jiggers de calamar habían operado en el área de la milla 201 en las primeras nueve semanas de 2021, en comparación con 70 jiggers dentro de la ZEE argentina durante el mismo período.

La carta:



Fuente: MercoPress

[email protected]
www.seafood.media


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