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Napier AS ha encargado la construcción del buque de procesamiento de 85 metros 'Tauriko'. (Ilustración: Diseño de barco de sal)
El Astillero Freire de Vigo Construirá el 'Tauriko', el Mayor Buque Procesador de Acuicultura del Mundo
ESPAÑA
Friday, October 24, 2025, 04:00 (GMT + 9)
Un Contrato de Alta Complejidad para la Noruega Napier Refuerza el Liderazgo del Naval Gallego en Innovación y Bioseguridad
El astillero español Construcciones Navales Paulino Freire (Freire Shipyard), ubicado en Vigo, ha firmado un contrato con la compañía noruega Napier para la construcción de un nuevo buque de procesamiento, el "Tauriko". Esta embarcación de alta complejidad no solo será la más grande de la flota de la empresa nórdica, sino que también se convertirá en el mayor buque procesador de su tipo a nivel mundial en el segmento de la acuicultura.

El proyecto, que consolida la posición internacional del naval gallego, cuenta con el respaldo del Fondo de Garantías Navales (FGN), gestionado por PYMAR, y la participación de la Xunta de Galicia y el Ministerio de Industria y Turismo, con Banco Sabadell como banco agente.
Rendimiento, Tecnología y Bienestar Animal
El "Tauriko", diseñado en colaboración con Salt Ship Design, es una evolución de los buques existentes de Napier ("Tauroa" y "Tautiki"), pero incorpora mejoras significativas en eficiencia y velocidad.
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Dimensiones y Velocidad: Con una eslora de 83.7 metros (casi 85 metros) y una manga de 15.8 metros, el buque alcanzará una velocidad máxima de 17 nudos. Esta alta velocidad reducirá el tiempo de transporte entre las jaulas y el matadero, minimizando el estrés de los peces.
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Capacidad Récord: El buque tendrá una capacidad de procesamiento de 200 toneladas de salmón por hora y podrá albergar unas 750 toneladas de pescado en sus tanques durante el transporte.
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Sostenibilidad y Clasificación: El "Tauriko" cumplirá con la estricta normativa medioambiental IMO Tier III y será clasificado por la sociedad DNV, lo que subraya su diseño sostenible.

Napier destaca que el buque utilizará sistemas de procesamiento de última generación de proveedores como MMC, Baader y Optimar. El enfoque principal está en el bienestar de los peces y la bioseguridad: los peces se sacrifican inmediatamente al llegar a bordo, lo que elimina el estrés del transporte. Además, operará como un sistema cerrado sin intercambio de agua con el mar, para evitar la contaminación entre peces vivos y sacrificados.

La entrada en funcionamiento del "Tauriko" requerirá la contratación de unos 30 nuevos empleados para la flota de Napier, que ascenderá a un total de siete buques.
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