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Foto: EJF/FIS

Los Débiles Controles del Reino Unido Arriesgan las Importaciones Manchadas por Abusos de Derechos Humanos y Ambientales

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Friday, September 05, 2025, 00:10 (GMT + 9)

Nuevo Informe Revela el Fin Casi Total de las Inspecciones Post-Brexit, Dejando al Reino Unido Ciego Ante la Pesca Ilegal

LONDRES—Un nuevo informe de la Environmental Justice Foundation (EJF) y Open Seas ha revelado que los consumidores del Reino Unido podrían estar comprando sin saberlo productos del mar vinculados a la pesca ilegal e insostenible y a graves abusos de los derechos humanos. El informe, titulado ‘Capturas criminales: Cómo detener el suministro de productos del mar ilegales al Reino Unido’, concluye que los controles cruciales sobre los productos del mar que ingresan al país han caído a "niveles alarmantemente bajos" desde la salida del Reino Unido de la Unión Europea.

El informe, basado en datos oficiales de las autoridades del Reino Unido e investigaciones de la EJF, sugiere que el gobierno está "efectivamente ciego" ante la posibilidad de que los productos del mar que llegan a los platos del público estén relacionados con delitos como el tráfico de personas, el trabajo forzoso y esclavo, otros abusos de los derechos humanos y la destrucción de los ecosistemas oceánicos. El Reino Unido, una nación dependiente de las importaciones que obtiene más del 80% de sus productos del mar del extranjero, ahora se considera vulnerable a la entrada de productos de la pesca "ilegal, no declarada y no reglamentada" (INDNR).

Alarmas sobre China y Rusia

El informe destaca una importante falta de supervisión de las importaciones provenientes de países con alto riesgo de pesca INDNR. A pesar de un historial de abusos documentados por buques pesqueros de aguas distantes chinos, el Reino Unido recibe aproximadamente 1,000 certificados de captura de China anualmente, lo que equivale a un promedio de alrededor de 58,000 toneladas de productos del mar. Sin embargo, desde 2012, solo se han rechazado cuatro cargamentos de productos del mar de ese país. Esto es particularmente preocupante dadas las investigaciones de la EJF, que han expuesto abusos en buques de compañías como Zhejiang Ocean Family Co., Ltd., una empresa con vínculos de cadena de suministro reportados a supermercados del Reino Unido.

La situación con Rusia es aún más alarmante, indica EJF. El informe informa que encontró que entre 2021 y 2023, ni un solo certificado de captura de Rusia —uno de los infractores más consistentes del mundo en cuanto a pesca INDNR— fue verificado o rechazado.

"Tarjetas Amarillas" de la UE y Fallos del Sistema Post-Brexit

El informe señala la importante pérdida de capacidad de monitoreo como resultado directo del Brexit. En 2024, más de una cuarta parte de todas las importaciones de productos del mar del Reino Unido provinieron de países que habían recibido una advertencia de "tarjeta amarilla" de la Comisión Europea. Estas advertencias indican que un país no está haciendo lo suficiente para combatir la pesca INDNR y pueden resultar en una prohibición de exportación de productos del mar a la UE. Ejemplos de estas naciones incluyen Tailandia, Vietnam y Ecuador.

Steve Trent, CEO y Fundador de la EJF, declaró: "Cada vez que alguien en el Reino Unido va al supermercado o a su restaurante de mariscos local, merece saber que el pescado que está comprando no está contaminado por la destrucción ambiental, el trabajo forzoso o incluso la esclavitud".

El informe insta al gobierno del Reino Unido a tomar medidas inmediatas. Recomienda actualizar y digitalizar su sistema de certificación de capturas e introducir su propio "sistema de tarjetas" para advertir y sancionar a los estados que no logren combatir la pesca INDNR. También pide una financiación suficiente para el Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales (DEFRA) y la Organización de Gestión Marina (MMO) para restaurar su capacidad de monitoreo e informe de los controles de importación de productos del mar.

Al adoptar medidas proactivas, el Reino Unido tiene la oportunidad y la responsabilidad de impulsar un cambio en la industria pesquera global, protegiendo su mercado, defendiendo los derechos humanos en el mar y salvaguardando los ecosistemas marinos para el futuro.

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