Foto: A.P. Moller - Maersk

A.P. Moller - Maersk eleva sus resultados en el segundo trimestre de 2026 impulsado por el negocio marítimo y la demanda global

DINAMARCA
Friday, August 14, 2026, 00:10 (GMT + 9)

COPENHAGUE — El gigante global de la logística A.P. Moller - Maersk presentó sus resultados financieros correspondientes al segundo trimestre (Q2) y al primer semestre (6M) de 2026, reportando un solido desempeño operativo impulsado por el incremento de tarifas spot y volúmenes en su división Ocean, así como por la progresión del margen en Logistics & Services y la solidez en Terminals.

Resultados sobresalientes en el segundo trimestre (Q2 2026)

Durante el segundo trimestre de 2026, los ingresos consolidados de la compañía ascendieron a USD 15,757 millones, lo que representa un crecimiento del 20.0% en comparación con los USD 13,130 millones registrados en el mismo periodo de 2025.

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El beneficio antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (EBITDA) alcanzó los USD 2,992 millones, superando los USD 2,298 millones del año anterior. Por su parte, el beneficio antes de intereses e impuestos (EBIT) se situó en USD 1,571 millones (frente a USD 845 millones en el Q2 2025), logrando un margen EBIT del 10.0%. La ganancia neta del periodo finalizó en USD 1,312 millones.

El flujo de caja libre (Free Cash Flow) mejoró ostensiblemente hasta alcanzar USD 549 millones, revirtiendo la cifra negativa de USD -373 millones registrada en el segundo trimestre de 2025, impulsado por el aumento del flujo operativo (USD 2,254 millones) y la reducción del gasto en capital (CAPEX) a USD 931 millones.

El más reciente buque portacontenedores de metanol de combustible dual, el «Alexandra Maersk»

Desempeño por segmentos de negocio

• Ocean: Los ingresos alcanzaron USD 10,526 millones (un aumento del 23% respecto a los USD 8,572 millones de 2025), impulsados por un incremento del 22% en las tarifas promedio de flete cargado (USD 2,746/FFE) y un crecimiento del 4.1% en los volúmenes cargados (3,361 mil FFE), liderado por las exportaciones asiáticas. El EBIT del segmento se recuperó hasta los USD 935 millones (frente a USD 229 millones en 2025).

• Logistics & Services: Registró su noveno trimestre consecutivo de mejora interanual en el margen EBIT (5.1% frente a 4.8% en 2025). Los ingresos aumentaron un 15% llegando a USD 4,222 millones (frente a USD 3,668 millones de 2025), destacando la solución Landbridge en la región del Golfo para mantener la continuidad logística.

• Terminals: Mantuvo rendimientos elevados con ingresos de USD 1,448 millones (frente a USD 1,307 millones en 2025), un crecimiento del volumen de 2.2% (3,663 mil movimientos) y un incremento del 7.1% en los ingresos por movimiento (USD 385). El EBITDA subió a USD 517 millones y el EBIT se ubicó en USD 458 millones.

Balance del primer semestre (6M 2026) y actualización de proyecciones

En el acumulado de los primeros seis meses de 2026, los ingresos consolidados alcanzaron USD 28,727 millones, lo que equivale a un aumento del 8.6% en comparación con los USD 26,451 millones del primer semestre de 2025. El EBITDA semestral se ubicó en USD 4,745 millones y el EBIT en USD 1,911 millones.

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Con base en los resultados del Q2 y una mejor visibilidad para la segunda mitad del año, A.P. Moller - Maersk actualizó sus previsiones financieras para todo el ejercicio 2026, asumiendo un crecimiento del volumen del mercado mundial de contenedores de alrededor del 4%:

• EBITDA subyacente: Ajustado al rango de USD 10.5 - 12.5 mil millones (anteriormente proyectado entre USD 8.0 - 10.0 mil millones al 29 de junio y USD 4.5 - 7.0 mil millones al 7 de mayo).

• EBIT subyacente: Ajustado a USD 4.5 - 6.5 mil millones (frente a USD 2.0 - 4.0 mil millones al 29 de junio).

• CAPEX acumulado 2025-2026: Se mantiene sin cambios entre USD 10.0 - 11.0 mil millones.

Asimismo, la compañía continuó con la ejecución de su programa de recompra de acciones por hasta USD 1.0 mil millones anunciado en febrero de 2026, de los cuales se habían ejecutado USD 376 millones al cierre del Q2 2026.

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