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Comunicado de prensa de FIG - 070825 - Aviso de cierre de 48 horas emitido para la pesquería de Loligo
La Temporada de Calamar Loligo en las Islas Malvinas Termina Antes de Tiempo por Tercer Año Consecutivo, Generando Preocupación en la Industria
ISLAS MALVINAS
Friday, August 08, 2025, 17:00 (GMT + 9)
El Cierre por Conservación Desata Temores sobre el Futuro de la Industria
PUERTO ARGENTINO (STANLEY) — La temporada de calamar loligo de invierno en las Islas Malvinas (Falkland Islands) ha sido cerrada después de tan solo 12 días de pesca, marcando el tercer año consecutivo de una temporada significativamente acortada o fallida. Si bien el gobierno ha citado la conservación como motivo del cierre, los miembros de la industria están expresando una seria preocupación por las repercusiones financieras para sus empresas y empleados.
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El Gobierno de las Islas Malvinas (Falkland Islands Government - FIG) anunció el cierre después de que datos científicos mostraran una dramática disminución en la población de calamares. La estimación inicial de la biomasa, de más de 29.735 toneladas, fue revisada a la baja rápidamente, con la estimación media de la biomasa cayendo a 14.722 toneladas en las primeras dos semanas. El FIG explicó que el cierre era un paso necesario para la "conservación y sostenibilidad a largo plazo de las reservas". Se está planeando una inspección científica para reevaluar la biomasa y determinar si la temporada puede reabrirse.
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Para muchos en la industria pesquera, el cierre destaca una tendencia preocupante. Un empresario, hablando de forma anónima, señaló que las "temporadas predeciblemente robustas" mencionadas en las declaraciones oficiales no han sido una realidad desde 2022, y la temporada de 2024 nunca llegó a abrirse. "Hay que pagar los barcos y las tripulaciones necesitan ganar ingresos para sus familias", afirmó el empresario, destacando la doble presión de las costosas inversiones en nuevos buques y la falta de ingresos para las tripulaciones.
La tensión financiera se ve agravada por el aumento de las tarifas de licencia, que algunos afirman que se incrementaron anticipándose a una buena temporada. Estas tarifas, junto con los altos costos operativos de transportar los buques desde Europa a las zonas de pesca, suponen una pesada carga para las empresas. El cierre no solo afecta a las empresas pesqueras, sino también a los medios de vida de sus tripulaciones, cuyos ingresos están directamente ligados a la pesca. Otro miembro de la industria señaló que los responsables de la política a menudo pasan por alto estos impactos financieros y humanos.
La situación también presenta un desafío para el Gobierno de las Islas Malvinas, cuyo presupuesto para proyectos de infraestructura depende en gran medida de los ingresos de la pesquería de calamar loligo. Con esta tercera temporada decepcionante, tanto el gobierno como la industria confían en la próxima investigación científica para obtener respuestas más claras sobre el comportamiento del calamar y ayudar a informar futuras decisiones de gestión para la pesquería.
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